铁路客车是指载运旅客的车辆、为旅客提供服务的车辆以及挂运在旅客列车中的其他用途的车辆。客车分旅客运送、旅客服务和特殊用途等3种车辆。我国铁路客车今后将统型为两种,即普速客车为墨绿色和动车组为白色。2014年,中国铁路客车生产3438辆,中国铁路客车拥有量为58898辆;1-10月,铁路客车产量为1659辆,与去年同期相比下降了28.65%。截止12月8日,铁总累计采购动车组424列,总金额约802.3亿元;机车790台,总金额约129.28亿元;客车1305辆,总金额约51.30亿元;货车10300辆,金额约45.87亿元。普通铁路客运市场正处于缓慢下滑阶段,普通铁路客车市场将以更新替换为主。预计普通客车采购量将小幅收缩,年需求量将在 2000-2500 辆之间,铁路客车的生产量也会随之变化。 铁路动车密度自 2009 年以来呈现逐年下降趋势,随后稳定在 0.7辆/公里(1 列=8 辆)。十三五期间动车新增年均生产 2500 辆左右。未来五年,中国铁路客车拥有量会保持平稳的增长,预计2020年,中国将拥有铁路客车约7.5万辆铁路客车。根据规划,到2020 年铁路营运里程将达到3 万公里;中长期达到4万公里以上。海内外高铁建设将加快,高铁产业链公司将迎来利好发展。零部件优质企业,如康尼机电、鼎汉技术、南车时代等,受益于高铁核心部件国产化和后市场爆发,有望获得超越行业的增长速度。
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