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2017-2022年中国汽车再制造市场发展前景及发展机会研究报告

  • 报告编码:CP 814502 了解中商产业研究院实力
  • 出版日期:动态更新
  • 报告页码:252 图表:140
  • 服务方式:电子版 或 纸介版 或 光盘
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  • 中文版全价: RMB12800 电子版: RMB12500 纸介版: RMB12500
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内容概括

汽车再制造是充分利用废旧汽车产品中蕴含的二次资源,运用先进的表面修复、改造技术,按照严格的产品标准,使之恢复原有性能甚至形成新性能的产业化制造过程。汽车再制造工业起源并成熟于西方发达国家,实践证明,汽车再制造是实现循环经济的重要途径,可以从源头减少资源消耗和环境污染,增强企业的可持续发展能力,具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。我国汽车再制造行业起步于“十一五”时期,与欧美等汽车发达国家相比,发展的较慢。2008年国家发改委开始汽车再制造产业试点工作,并选定首批14家再制造企业为试点单位。在2009年生效的《中华人民共和国循环经济促进法》中,对再制造产业进行了详细阐述。2010年,我国又将包括汽车在内的再制造行业列为国家“十二五”战略性新兴产业,鼓励汽车再制造产业发展,汽车再制造产业已经成为国家政策的重点扶持对象。当前我国汽车再制造行业发展机遇较好,但还临多重瓶颈,主要集中在政策法规,技术因素和市场认知度等方面。中国目前还没有建立一个较为独立健全的法规制度,没有明确的准入制度。目前,国内汽车再制造产品在汽车零部件生产中所占的比重非常小,仅汽车零部件产业就蕴藏着巨大的投资价值。2012年,我国汽车再制造业产值为80亿元。2013年,我国汽车再制造业产值达到154亿元。2014年,我国汽车再制造业产值达292亿元。2015年,全国汽车保有量将达1.5亿辆,到2020年有望超过2亿辆。根据汽车报废规律,报废汽车一般占汽车保有量的6%至8%。以此测算,2015年我国报废汽车量将达900万至1200万辆,2020年达到1200万至1600万辆。庞大的汽车报废量为汽车再制造行业提供了强劲发展动力。到2020年,根据规划我国废旧汽车资源综合利用率要达到95%以上,汽车再制造产业产值可能将超千亿。“十三五”期间仍是我国转变经济增长方式,建立循环经济框架、初步建立低碳经济运行架构、推动生态经济发展的重要时期。国家宏观政策继续大力扶持汽车再制造行业,未来在该领域的发展空间不容小觑。

报告目录

第一章 中国汽车再制造行业发展综述 15

第一节 再制造产业概述 15

一、再制造产品的特性 15
二、再制造产业的概念 16
三、再制造与维修的区别 17
四、再制造与产品寿命周期 18

第二节 再制造产业特性 19

一、理化特性 19
二、应用领域 20
三、生产特征 21
四、产业门槛 22

第三节 发展再制造产业的意义与必要性 23

一、再制造产业的效益分析 23
(一)经济效益 23
(二)社会效益 24
(三)资源效益 24
(四)环境效益 25
二、发展再制造产业的意义 26
三、发展再制造产业的必要性 26

第四节 汽车再制造行业发展概述 27

一、汽车再制造的内涵 27
二、汽车再制造的范畴 28
三、汽车再制造的效益 28
四、再制造汽车可靠性 29

第五节 汽车再制造行业的产业链分析 31

一、汽车再制造行业的产业链概述 31
二、上游产业对汽车再制造的影响 31
三、下游产业对汽车再制造的影响 32

第二章 中国汽车行业发展状况分析 33

第一节 汽车行业经济运行分析 33

一、汽车制造行业发展概况 33
二、汽车制造行业发展规模分析 34
(一)汽车制造行业企业数量 34
(二)汽车制造行业资产规模 34
(三)汽车制造行业销售收入 35
(四)汽车制造行业利润规模 36
三、汽车制造行业经营效益分析 37
(一)汽车制造行业偿债能力 37
(二)汽车制造行业盈利能力 37
(三)汽车制造行业运营能力 39

第二节 汽车市场生产状况分析 41

一、汽车总体生产情况分析 41
二、乘用车生产情况分析 41
(一)乘用车生产总情况 41
(二)轿车生产情况分析 42
(三)SUV生产情况分析 42
(四)MPV生产情况分析 43
(五)交叉型乘用车生产情况 43
三、商用车生产情况分析 44
(一)商用车生产总情况 44
(二)货车生产情况分析 44
(三)客车生产情况分析 45
四、新能源汽车生产情况分析 45

第三节 汽车市场销售状况分析 46

一、汽车总体销售情况分析 46
二、乘用车销售情况分析 46
(一)乘用车销售总情况 46
(二)轿车销售情况分析 47
(三)SUV销售情况分析 47
(四)MPV销售情况分析 48
(五)交叉型乘用车销售情况 48
三、商用车销售情况分析 49
(一)商用车销售总情况 49
(二)货车销售情况分析 49
(三)客车销售情况分析 50
四、新能源汽车销售情况分析 50

第四节 汽车保有量情况分析 51

一、民用汽车保有量情况 51
二、民用汽车的注册数量 51
三、私人汽车拥有量分析 52

第三章 中国报废汽车回收拆解市场发展分析 53

第一节 报废汽车回收拆解市场发展分析 53

一、报废汽车回收拆解市场发展分析 53
二、报废汽车回收拆解市场结构分析 53
三、报废汽车回收模式分析 54
(一)第三方负责回收模式 54
(二)生产商负责回收模式 55
(三)生产商联合体负责回收模式 56
四、报废汽车回收拆解兼并重组分析 57

第二节 报废汽车回收拆解市场经营分析 58

一、报废汽车回收拆解行业资产规模 58
二、报废汽车回收拆解数量情况分析 58
三、报废汽车回收拆解市场销售规模 59
四、报废汽车回收拆解市场竞争结构 60
五、报废汽车回收拆解行业项目分析 61

第三节 报废汽车回拆解细分市场分析 64

一、报废轿车回收市场发展分析 64
(一)报废轿车回收数量分析 64
(二)家庭用轿车的报废情况 64
二、报废客车回收市场发展分析 65
(一)报废客车回收数量分析 65
(二)报废客车拆解技术方向 65
三、报废货车回收市场发展分析 66
(一)报废货车回收数量分析 66
(二)报废货车回收前景分析 66
四、其他报废车辆回收市场分析 67
五、报废汽车材料回收利用分析 67
(一)废旧钢铁的回收利用 67
(二)有色金属的回收利用 68
(三)其他物质的回收利用 70

第四节 报废汽车回收拆解区域市场分析 73

第四章 中国汽车再制造行业发展环境分析 75

第一节 汽车再制造行业政策环境分析 75

一、汽车再制造行业监管体制分析 75
二、汽车再制造行业相关政策汇总 85
三、汽车再制造行业政策发展趋势 86

第二节 汽车再制造行业经济环境分析 89

一、中国GDP增长情况分析 89
二、工业经济发展形势分析 90
三、社会固定资产投资分析 91
四、全社会消费品零售总额 92
五、城乡居民收入增长分析 93
六、居民消费价格变化分析 94
七、对外贸易发展形势分析 95

第三节 汽车再制造行业社会环境分析 96

一、人口规模及结构情况 96
二、城市化发展进程情况 97
三、节能减排发展形势分析 98
四、循环经济发展情况分析 99

第四节 汽车再制造技术行业技术环境分析 102

一、汽车再制造关键技术分析 102
二、汽车再制造技术发展现状 104
三、汽车再制造技术发展趋势 105
(一)再制造产品的设计技术 105
(二)再制造的生产管理技术 105
(三)关键零部件再制造技术 105

第五章 全球汽车再制造行业发展状况分析 107

第一节 全球汽车市场发展状况分析 107

一、全球汽车市场发展现状 107
二、全球汽车保有量情况分析 107
三、全球汽车市场竞争格局 107

第二节 全球汽车再制造市场发展分析 108

一、全球再制造市场发展状况分析 108
(一)全球再制造市场发展现状 108
(二)发达国家再制造业化战略 110
二、全球汽车再制造发展现状分析 111
(一)美国再制造产业分析 111
(二)日本再制造产业分析 112
(三)欧洲再制造产业分析 113
三、全球汽车再制造市场规模分析 114
四、发达国家汽车再制造经验借鉴 114
(一)注重再制造业的研究规划 114
(二)立法支持再制造产业发展 115
(三)加强再制造回收渠道管理 116
(四)注重发展再制造运作模式 116
五、全球汽车再制造市场发展态势 116

第三节 主要国家汽车再制造市场分析 117

一、美国汽车再制造市场分析 117
(一)汽车市场发展现状 117
(二)汽车再制造运作模式 117
(三)汽车再制造市场分析 117
(四)汽车再制造市场动态 118
二、德国汽车再制造市场分析 119
(一)汽车市场发展现状 119
(二)汽车再制造运作模式 119
(三)汽车再制造市场分析 119
三、日本汽车再制造市场分析 120
(一)汽车市场发展现状 120
(二)汽车再制造运作模式 120
(三)汽车再制造市场分析 121
(四)汽车再制造政策分析 122

第四节 全球领先汽车再制造企业分析 123

一、Caterpllar,Inc.(美国) 123
(一)企业发展基本情况 123
(二)企业经营情况分析 123
(三)企业再制造业务情况 123
二、Cummins,Inc.(美国) 124
(一)企业发展基本情况 124
(二)企业经营情况分析 124
(三)企业再制造业务情况 125
三、WABCO(美国) 126
(一)企业发展基本情况 126
(二)企业经营情况分析 126
(三)企业再制造业务情况 126
四、ZFFriedrichshafenAG(德国) 127
(一)企业发展基本情况 127
(二)企业经营情况分析 128
(三)企业再制造业务情况 128

第六章 中国汽车再制造行业发展状况分析 129

第一节 汽车再制造行业发展状况分析 129

一、汽车再制造行业发展历程 129
二、汽车再制造投资情况分析 129
(一)内资企业的投资情况 129
(二)外资企业的投资情况 130
三、汽车再制造发展规模分析 131
四、汽车再制造市场竞争现状 132
五、汽车再制造产业园建设情况 132
(一)张家港经济开发区 132
(二)巢湖经济开发区 133
六、汽车再制造市场存在的问题 134

第二节 汽车再制造市场发展模式分析 135

一、汽车再制造市场发展模式 135
(一)“五要素”联合发展模式 135
(二)汽车产业生态园区发展模式 136
(三)技术推动发展模式 137
二、汽车再制造市场运作模式 138
(一)OEM再制造商模式 138
(二)独立再制造商模式 139
(三)承包再制造商模式 139
(四)联合再制造商模式 140

第三节 汽车再制造试点产品范围分析 140

一、第一批再制造试点产品范围 140
二、第二批再制造试点产品范围 140
三、第三批再制造试点产品范围 141
四、第四批再制造试点产品范围 141
五、第五批再制造试点产品范围 141

第七章 中国汽车零部件再制造市场发展分析 143

第一节 汽车零部件市场发展状况分析 143

一、汽车零部件产业发展现状 143
二、汽车零部件行业发展优势 145
三、中国汽车零部件市场概况 146
四、新能源汽车零部件市场分析 147
(一)新能源汽车零部件产业概况 147
(二)新能源汽车零部件市场现状 148
(三)新能源汽车零部件发展策略 148
五、汽车零部件市场存在的问题分析 151

第二节 汽车零部件再制造市场发展分析 153

一、汽车零部件再制造发展现状 153
二、汽车零部件再制造试点情况 154
三、汽车零部件再制造产值规模 155
四、汽车零部件再制造产能分析 156
五、汽车零部件再制造竞争现状 156

第三节 汽车零部件再制造细分市场分析 157

一、汽车发动机再制造市场分析 157
(一)汽车发动机再制造的内涵 157
(二)发动机再制造的工艺流程 157
(三)发动机再制造的质量水平 159
(四)发动机再制造的管理水平 159
(五)发动机再制造的效益水平 160
(六)发动机再制造的利润潜力 161
(七)发动机再制造的市场前景 162
二、汽车变速器再制造市场分析 162
(一)汽车变速器再制造的内涵 162
(二)汽车变速器再制造的步骤 163
(三)自动变速器的再制造工艺 166
(四)再制造变速器市场需求量 170
(五)变速器再制造的质保措施 171
三、汽车发电机再制造市场分析 172
(一)汽车发电机再制造的内涵 172
(二)汽车发电机再制造的产能 172
(三)汽车发电机再制造的工艺 172

第四节 再制造汽车零部件的消费者调查 174

一、消费者认知程度情况 175
二、消费者考虑购买的主因 175
三、购买意向的决定因素 175
四、消费者对再制造的看法 176

第五节 汽车零部件再制造发展策略分析 176

一、汽车零部件再制造发展战略选择 176
(一)布局与产品定位战略 176
(二)国际合作战略 177
(三)技术创新战略 177
(四)规模化发展战略 178
(五)人力资源培养战略 178
二、汽车零部件再制造产业发展对策 178
(一)产业发展的实施步骤 178
(二)产业发展的具体对策 179
(三)企业营销模式及策略 180
三、再制造零部件客户认知度提升策略 181
(一)严把产品质量 181
(二)加强理念宣传 181
(三)强化政策支持 182
四、汽车零部件再制造技术提升策略 183
(一)更新社会思想观念 183
(二)深入研究关键工艺 184
(三)加强产学研相结合 186

第八章 中国汽车轮胎再制造市场发展分析 189

第一节 汽车轮胎市场发展状况分析 189

一、轮胎市场发展现状分析 189
二、轮胎行业生产情况分析 190
三、轮胎市场销售情况分析 191
四、轮胎市场需求现状分析 191
五、轮胎市场竞争现状分析 192

第二节 汽车轮胎再制造市场发展分析 192

一、轮胎翻新工艺流程分析 192
二、废旧轮胎翻新发展现状 199
三、轮胎翻新市场竞争现状 200
四、轮胎翻新市场存在的问题 201
(一)制约中国翻胎业发展的不利因素 201
(二)废旧轮胎综合利用存在的问题及建议 201
(三)废旧轮胎翻新市场运行的主要瓶颈 203
(四)中国轮胎翻新市场亟需规范 204

第三节 汽车轮胎翻新加工市场分析 204

一、轮胎翻新加工业准入标准 204
二、轮胎翻新企业的产能分析 205
三、废旧轮胎数量的情况统计 205

第九章 中国汽车再制造行业领先企业运营分析 206

第一节 浙江万里扬变速器股份有限公司 206

一、企业发展基本情况 206
二、企业经营情况分析 206
三、企业销售网络分析 207
四、企业发展优势分析 208
五、企业再制造业务分析 210

第二节 张家港富瑞特种装备股份有限公司 210

一、企业发展基本情况 210
二、企业经营情况分析 211
三、企业发展优势分析 212
五、企业再制造业务分析 212

第三节 广西玉柴机器股份有限公司 212

一、企业发展基本情况 212
二、企业经营情况分析 213
三、企业研发技术分析 214
四、企业营销网络分析 214
五、企业再制造业务分析 215
六、企业再制造生产能力 216

第四节 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 216

一、企业发展基本情况 216
二、企业主要产品分析 217
三、企业经营情况分析 218
四、企业营销网络分析 218
五、企业再制造业务情况分析 219

第五节 奇瑞汽车股份有限公司 220

一、企业发展基本情况 220
二、企业经营情况分析 220
三、企业研发实力分析 221
四、企业再制造生产能力 221

第六节 东风鸿泰控股集团有限公司 221

一、企业发展基本情况 221
二、企业主营业务分析 222
三、企业经营情况分析 222
四、企业再制造业务分析 223

第七节 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 223

一、企业发展基本情况 223
二、企业经营情况分析 224
三、企业研发实力分析 225
四、企业再制造生产能力 225

第八节 上海大众联合发展(宁波)有限公司 226

一、企业发展基本情况 226
二、企业产品服务分析 226
三、企业再制造业务分析 227
四、企业荣誉情况分析 227

第九节 潍柴动力(潍坊)再制造有限公司 227

一、企业发展基本情况 227
二、企业再制造能力分析 228
三、企业产品优势分析 228
四、企业产品适用领域分析 230

第十节 东风康明斯发动机有限公司 231

一、企业发展基本情况 231
二、企业产能状况分析 231
三、企业营销网络分析 232
四、企业再制造生产能力 232

第十章 2017-2022年中国汽车再制造行业发展前景及投融资策略 233

第一节 2017-2022年中国汽车再制造行业发展前景分析 233

一、汽车行业发展前景分析 233
二、汽车再制造行业驱动因素 234
(一)再制造是汽车产业发展方向 234
(二)中国报废汽车数量规模可观 235
(三)汽车配件需求数量非常庞大 235
(四)零部件再制造利好时代到来 235
三、报废汽车回收市场前景分析 236
四、汽车再制造市场前景分析 236
五、汽车零部件再制造市场前景 237
六、汽车轮胎再制造市场前景 238

第二节 2017-2022年中国汽车再制造行业投资机会分析 239

一、汽车再制造行业投融资特点分析 239
二、汽车再制造行业投资潜力分析 239
(一)行业投资特点分析 239
(二)行业投资环境评述 240
(三)行业投资潜力分析 241
三、汽车零部件再制造市场投资机会 241
四、汽车轮胎再制造市场投资机会 242

第三节 2017-2022年中国汽车再制造行业投融资风险分析 242

一、行业政策风险分析 242
二、宏观经济风险分析 242
三、市场竞争风险分析 243
四、再制造技术风险分析 243

第四节 2017-2022年中国汽车再制造行业融资渠道分析 243

一、汽车再制造行业投融资渠道 243
(一)间接融资 243
(二)直接融资 244
二、汽车再制造企业融资渠道与选择分析 244
(一)汽车再制造企业融资方法与渠道简析 244
(二)利用股权融资谋划企业发展机遇 246
(三)利用政府杠杆拓展企业融资渠道 250
(四)适度债权融资配置自身资本结构 251
(五)关注民间资本和外资的投资动向 252

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