2017-2022年民用飞机电子飞行包（EFB）技术研究与发展应用调研报告-中商产业研究院

内容概括

EFB（Electronic Flight Bag电子飞行包）是一种驾驶员飞行管理辅助工具，它结合计算机信息融合和管理技术，提供空中和地面信息管理的一体化解决方案，旨在提供额外的驾驶舱显示媒介，营造“无纸化驾驶舱”。用于显示各种航行数据，进行各种飞行阶段准备时的计算和检查，或执行一些基本的计算（如飞机性能数据，油量计算等）。用于显示各种航行数据，进行各种飞行阶段准备时的计算和检查，或执行一些基本的计算（如飞机性能数据，油量计算等）。全球目前已经有110家航空公司约1600余架飞机在使用电子飞行包这项技术，IPAD版电子飞行包自年初上线测试以来有近400名飞行员注册使用，它能够有效地提高飞行效率与安全性，每年可节省燃油成本757万元。国内EFB研制厂家日趋增加，其中北京中航泰飞机技术有限公司其EFB产品包括一级EFB系统（ClassI应用）和二级EFB系统（ClassI应用+ClassI+/II应用+ADCU），其客户遍及国内多个航空公司，如金鹿公务机、首都航空、吉祥航空、九元航空、奥凯航空、华夏航空等。西安鹏成电子科技有限公司拟在幸福航空安装的EFB由信号处理单元和显示终端组成，还有深圳多尼卡电子技术有限公司等。波音公司发布针对中国市场的最新《当前市场展望》报告，预测未来20年中国将需要6810架新飞机，总价值达1.025万亿美元。由此，中国将成为世界首个总价值超万亿美元的航空市场。随着中国经济逐渐向消费型经济过渡，航空业将在中国经济发展中起关键性作用。由于旅游业和交通运输业是服务业的重要领域。基于电子飞行包的优点，从发展前景来看，EFB技术应用将是民航运输发展的必然趋势，最终EFB技术将成为民航运输业的标准配置。

报告目录

第一章飞机电子飞行包(EFB)结构设计发展现状调研分析 9

第一节电子飞行包概述 9

第二节电子飞行包应用分级管理 9

一、硬件 9
二、软件 10

第三节电子飞行包设计原则 11

一、安全性 11
二、高效性 12
三、可扩展性 12
四、一致性 12
五、兼容性 12

第四节电子飞行包系统具体设计 12

一、航图查看程序 12
二、电子文档查看程序 13
三、电子检查单 13
四、性能工具(OPT) 14
五、视频监视 14
六、程序管理器 15
七、内容管理系统 15

第五节机载信息系统设计 16

一、机载信息系统历史 16
二、几种主流设计方案 18
三、机载信息系统应用 20

第二章民用飞机电子飞行包应用状况调研分析 21

第一节国内外民机电子飞行包(EFB)应用状况 21

一、国外民机EFB应用状况 21
二、我国民机EFB应用环境 21
三、我国民机EFB应用现状 23
四、安装式EFB优势 25

第二节典型民用飞机电子飞行包(EFB)调研 26

一、空客FlySmart with Airbus电子飞行包系统 26
（一）FlySmart with Airbus智能飞行应用程序功能 26
（二）FlySmart with Airbus地面管理软件 27
二、波音e—Enabling机载软件电子发布与无线传输系统 30
（一）传统机载软件发布与传输流程 30
（二）波音机载软件电子发布与无线传输系统 31
（三）基于2G/3G技术的机载软件无线传输系统 33

第三节民用飞机EFB应用考虑因素分析 34

一、可靠性和安全性 35
二、经济型和可用性 35
三、航空公司实际情况 35

第三章国内外民用飞机电子飞行包(EFB)适航与运行相关规范调研分析 37

第一节国外飞机电子飞行包(EFB)相关规范 37

一、《电子飞行包计算设备的认证，适航与运行许可指南》(FAA AC120-76A) 37
二、《飞机上便携电子设备的使用》(FAA AC91-21.1C) 37
三、《用于可充电锂电池系统最低运行性能标准》(RTCA DO-311) 39
四、《记载设备的环境条件和测试程序》(RTCA DO-160G) 39

第二节我国飞机电子飞行包(EFB)相关规范 40

一、《电子飞行包(EFB)的适航与运行批准指南》(AC-121-FS-2009-31) 40
二、《电子飞行包的运行批准管理程序》(AP-121-FS-2010-04) 40
三、《运行规范》(A0047) 41

第三节电子飞行包适航和运行批准考虑因素分析 41

一、硬件考虑 41
二、软件考虑 41
三、降低电子飞行包代替纸质文件使用的风险 44
四、人为因素考虑 45
五、电源使用考虑 50
六、电磁环境干扰 51
七、快速释压测试 52
八、运行批准 53

第四章民用飞机电子飞行包(EFB)相关技术调研 56

第一节基于iOS的电子飞行包设计与实现 56

一、相关技术 56
二、系统设计 57
（一）系统框架设计 57
（二）系统功能结构设计 58
（三）平台选型 59
三、其他设计 60
（一）人机界面设计 60
（二）文档电子化设计 60
四、关键技术 61

第二节基于Android的通航航行电子飞行包设计 62

一、总体设计 62
（一）LBS服务提供 63
（二）航行资料文件自动查找 63
二、功能实现 64
（一）LBS服务的实现 64
（二）航行资料文件自动查找的实现 65
（三）实际界面 67
三、结论 67

第三节民机电子飞行包显示控制技术研究 68

一、驾驶舱无纸化理念 68
二、不同类型EFB显示控制技术分析 68
三、影响EFB显示和控制的要素分析 70
（一）显示部件 70
（二）触摸控制 70
（三）多功能按键 71
（四）驾驶舱其他设备的影响 71
四、结论 71

第四节飞行程序的矢量化绘制技术研究 72

一、飞行程序的编码与存储 72
（一）飞行程序的航段类型 72
（二）飞行程序的存储方式 73
（三）编码后的矢量化飞行程序数据 74
二、飞行程序的矢量化绘制 74
（一）直角坐标与屏幕坐标的转换 74
（二）双VOR定位点的位置解算 74
（三）航段结构体定义 75
（四）航段解析转换方法与流程 76
三、飞行程序矢量化绘制技术实现 77
四、结论 78

第五节基于SQLite的民机地面数据管理系统设计 79

一、SQLite综述 79
二、系统总体结构 79
三、系统设计 80
四、系统实现 82

第六节威胁与差错管理系统开发与设计 82

一、系统设计目标 82
二、系统设计方案 83
（一）系统设计 83
（二）系统流程 85
（三）系统结构 86
三、系统开发工具 88

第七节导航数据库(NavDB)与EFB信息交互研究 89

一、EFB系统 89
二、EFB和NavDB信息交互 89
三、电子飞行包NavDB建立 91
四、电子飞行包航图查阅应用开发 92

第八节机载无线传感器网络技术应用及适航性研究 92

一、机载无线传感器网络 92
二、机载WSN技术适航性工作难点 96
三、机载WSN适航审定基础制定建议 97
四、机载WSN符合性设计和验证 99

第五章国外民用飞机电子飞行包(EFB)重点研制单位调研 100

第一节美国联合技术航空系统(UTAS)公司 100

一、公司介绍 100
二、主要产品 100
三、应用情况 100
四、最新动态 101

第二节加拿大Esterline

CMC电子公司 101
一、公司介绍 101
二、主要产品 102
三、应用情况 102
四、最新动态 103

第三节美国宇航公司（Astronautics

Corporation of America ） 104
一、公司介绍 104
二、主要产品 104
三、应用情况 104
四、最新动态 105

第四节美国Boeing

Jeppesen公司 105
一、公司介绍 105
二、主要产品 106
三、应用情况 106
四、最新动态 107

第五节美国Teledyne

Control公司 107
一、公司介绍 107
二、主要产品 108
三、应用情况 108
四、最新动态 108

第六节美国DAC

International公司 109
一、公司介绍 109
二、主要产品 109
三、最新动态 109

第七节美国NavAero公司 110

一、公司介绍 110
二、主要产品 110
三、应用情况 110
四、最新动态 110

第八节法国Thales集团 111

一、公司介绍 111
二、主要产品 111
三、应用情况 112
四、最新动态 114

第六章国内民用飞机电子飞行包(EFB)重点研制单位调研 116

第一节民航数据通信有限责任公司 116

一、公司介绍 116
二、产品及应用 116
三、最新动态 117

第二节中航材导航技术(北京)有限公司 117

一、公司介绍 117
二、主要客户 117
三、产品及应用 118
四、最新动态 119

第三节西安鹏成电子科技有限公司 119

一、公司介绍 119
二、业务领域 119
三、最新动态 119

第四节中国民航科学技术研究院 120

一、院所介绍 120
二、主要业务领域 120
三、应用情况 121

第五节中国商飞上海飞机设计研究院 121

一、院所介绍 121
二、研究情况 122
三、最新动态 122

第六节深圳市多尼卡电子技术有限公司 123

一、公司介绍 123
二、产品情况 124
三、最新动态 126

第七节北京中航泰飞机技术有限公司 127

一、公司介绍 127
二、产品及应用 127
三、最新动态 127

第七章民用飞机电子飞行包(EFB)发展前景分析 128

第一节电子飞行包较传统方式的优势分析 128

一、电子化和系统化管理 128
二、相关数据和性能计算的简单化和精确性 128
三、飞行管理的提升 128

第二节推进电子飞行包的风险分析及工程管理策略 128

一、风险分析 128
（一）组织风险 128
（二）技术风险 129
二、工程管理策略 130
（一）组织风险的工程管理策略 130
（二）技术风险的工程管理策略 131

第三节民机电子飞行包(EFB)应用前景分析 131

第八章国内外民用电子飞行包(EFB)最新发展动态调研 132

第一节国外民用电子飞行包(EFB)最新发展动态 132

第二节我国民用电子飞行包(EFB)最新发展动态 132

图表目录

图表 1 EFB 文档查看程序地面部分管理流程图 13
图表 2 CAT打包流程图 14
图表 3 WMI结构示意图 15
图表 4 CMS结构图 16
图表 5 简单的信息系统实现 19
图表 6 兼容现行设备的机载信息系统实现 19
图表 7 2011-2016年民航飞机在册数量 22
图表 8 2012-2016年我国基本建设和技术改造投资情况 23
图表 9 国内部分公司EFB的开发应用情况 23
图表 10 国内主流航空公司电子飞行包配备情况 24
图表 11 软盘的发布与传输流程 31
图表 12 机上网络系统(ONS) 32
图表 13 e-Enabling机载软件电子发布与无线传输系统 33
图表 14 基于2G/3G技术的机载软件传输系统 34
图表 15 需要局方监察员批准的A、B类EFB应用例子 42
图表 16 移动终端系统结构 56
图表 17 系统结构图 58
图表 18 人机双重录检流程图 61
图表 19 系统主要配色表 61
图表 20 LBS服务与航行资料的映射关系 63
图表 21 地理信息显示处理流程 65
图表 22 文件自动查找处理流程 66
图表 23 软件运行界面实例 67
图表 24 几种触摸屏对触摸物的要求 71
图表 25 ARINC424 中的航段类型一览表 72
图表 26 航段结构体信息一览表 75
图表 27 TF 航段的飞行引导方式 76
图表 28 西安机场的飞行程序矢量化显示 78
图表 29 电子飞行包总体结构图 80
图表 30 地面数据管理系统软件功能结构图 81
图表 31 威胁与差错管理系统总体框架设计 83
图表 32 威胁与差错管理系统数据流程图 84
图表 33 威胁与差错管理系统功能模块结构图 86
图表 34 用户管理功能模块结构图 87
图表 35 EFB与NavDB交互基本框架 91
图表 36 传感器网络节点的组成 93
图表 37 可能适用的适航条款 97
图表 38 Esterline CMC Electronics产品与服务 102
图表 39 泰雷兹集团产品情况 111
图表 40 中航材导航技术（北京）有限公司主要签约客户 117
图表 41 中国商飞上海飞机设计研究院产品情况 122
图表 42 深圳市多尼卡电子技术有限公司产业布局 124
图表 43 深圳市多尼卡电子技术有限公司航空产品 126
图表 44 北京中航泰飞机技术有限公司产品情况 127
图表 45 信息孤岛现象 129
图表 46 EFB硬件规范和构型控制及相互关系简图 130

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