长三角地区位于我国沿海经济带和沿长江经济带的交汇处，具有明显的区位优势，建国以后国家逐步加大投资和政策扶持力度，增强了发展活力，加强了综合基础设施建设。长三角港口群是指位于上海、浙江、江苏两省一市的所有港口。按照国务院关于建设以上海为主体，浙江、江苏为两翼的上海国际航运中心的基本构想，长三角港口群与上海国际航运中心范围一致，区别是上海国际航运中心是一个专业术语，长三角港口群是一个地域和区域港口集合的概念。
　　2013年，长三角地区完成水路货运量18.56亿吨，同比增长1.6%，占全国比重为37.65%，较去年同期降低了2.55个百分点；水路货物周转量完成32382.7亿吨公里，同比降低了3.43%。其中，上海市完成水路货运量和周转量分别为46697.00万吨，17497亿吨公里，分别同比减少7.2%和13%；浙江省分别完成75289.94万吨和8028亿吨公里，同比增长2%和9.3%；江苏省分别完成63648.0万吨和6857.7亿吨公里，同比增长8.5%和13.1%。
　　2014年长三角地区完成水路货运量18.55亿吨，同比基本持平。主要港口完成货物吞吐量36.42亿吨，同比增长5.69%；完成外贸货物吞吐量11.90亿吨，同比增长5.03%；完成集装箱吞吐量7154.58万TEU，同比增长3.38%。
　　长三角地区港口在中国经济和港口航运发展中继续保持特别重要的地位。从长期来看，中国贸易进出口量将大幅度增长，经济增长将对长三角港口提出旺盛的需求，长三角港口群的发展存在重大的战略机遇。
　　发布的《2016-2020年长三角地区港口业投资分析及前景预测报告》共八章。首先介绍了港口的定义、功能、分类、管理机构及行业规划等，接着分析了中国港口业和长三角地区港口业的发展现状，并对长三角港口经济运行状况做了详实的分析。然后具体介绍了长三角地区主要港口及上市公司的发展状况。随后，报告对长三角港口的投资做了细致的分析，最后分析了长三角港口业的发展前景及未来趋势。您若想对长三角地区港口业有个系统的了解或者想投资长三角港口的建设运营，本报告是您不可或缺的重要工具。
　　本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、产业研究中心、市场调查中心、中国港口协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对长三角地区港口业有个系统深入的了解、或者想投资长

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