2014年1月财政部、科技部、工信部、发改委联合发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,决定继续加大新能源汽车推广应用,随后在2月确定了第二批新能源汽车推广应用名单。7月国家机关事务管理局与财政部、科技部、工信部、发改委制定了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,推进政府机关及公共机构购买新能源汽车工作。同月,财政部、国家税务总局、工信部根据国务院常务会议精神下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。在众多政策的支持下,2014年中国新能源汽车产销量已经超过7万辆,行业快速上升的拐点已经出现。
在产业前景日趋明朗的背景下,龙头企业纷纷加大投资力度,积极进行产能布局。产业内整合也成为2014年新趋势,在动力电池上下游企业之间出现了十几起并购事件,涉及金额超过百亿元。各地区继续依托本地资源因地制宜的实现新能源汽车产业差异化的发展模式,新的商业模式创新不断出现。对前沿技术研发突破成为行业共识。
中商产业研究院发布的《2014-2015年中国新能源汽车产业发展研究年度报告》,对2014年全球和中国新能源汽车产业的发展状况进行了分析和总结,指出当前新能源汽车产业发展中的主要问题,深刻分析了产业链和产业竞争格局,剖析了产业发展的有利因素和不利因素,对中国新能源汽车产业未来几年的发展做出了预测。另外,本研究报告从商业模式角度,对不同地区的推广和经营模式进行深入分析,为新能源汽车推广应用提供借鉴。
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