中商情报网讯：日前，中国汽车流通协发布了2017年4月中国汽车经销商库存调查结果。2017年4月，中国汽车经销商综合库存系数为1.92，环比上升16%，同比上升25%，4月的汽车经销商库存压力回升，库存水平位于警戒线以上。（注：根据国际同行业通行的惯例，库存系数在0.8~1.2之间，反映库存处在合理范围）
数据来源：中商产业研究院整理
2017年4月，国内汽车终端市场需求乏力，汽车产销比上月和上年同期均呈现下降。4月汽车产销分别完成213.8万辆和208.4万辆，产销量比上月分别下降17.9%和18.1%，比上年同期分别下降1.9%和2.2%。
此外，据统计数据显示，1-4月汽车产销分别完成927.1万辆和908.6万辆，比上年同期分别增长5.4%和4.6%，低于上年同期0.3和1.5个百分点。销量累计增速持续回落至5%以下，企业库存较年初增长11.7%。
2017年4月中国汽车产销量
数据来源：中商产业研究院整理
4月的汽车经销商库存压力回升。4月作为二季度的开局，部分车企已经开始安排第二季度任务量。部分经销商为完成一季度销量任务，以价换量，4月的促销力度有所回收，影响了销量表现。随着二季度的推进，部分地区开始陆续举办车展，消费者的观望心态加强。2017年4月，部分自主品牌由于产能提升，经销商销售压力开始增加，库存压力随之增加。而部分合资品牌受自主品牌的挤压，销售压力和库存压力同时增加。
5月进入汽车销售的传统旺季，多地陆续开展大型车展，预计5月汽车销量将有增长，经销商的库存压力或将放缓。
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