小黄车ofo终究还是“黄”了?这场车轮上的战争或将落幕(附图表)
来源:中商产业研究院 发布日期:2018-12-05 14:54
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行业格局搅动

(1)企业市占率波动大

在行业快速扩张的阶段,共享单车企业通过打价格战抢占市场,其中小黄车ofo和摩拜成为两大巨头。据数据显示,去年年底ofo的市场渗透率最高,其次为摩拜单车。到今年9月,ofo跌至第二,摩拜成为渗透率第一的品牌。

此外,哈罗单车、永安行也是业内排名靠前的企业,哈罗单车的市场渗透率升至1.7%;而永安行下降至0.3%。

数据来源:中商产业研究院整理

(2)ofo面临难以为继的绝境 摩拜单车被美团收购

小黄车ofo面临资金不足、难以为继的绝境,而另一巨头摩拜却是走了另一条路。4月3日,媒体爆出美团将以37亿债务+现金+股票全资收购摩拜的消息;4月4日,美团创始人王兴发表内部信,确认了美团对摩拜的全资收购;4月28日,摩拜发生人事变更,摩拜联合创始人王晓峰因个人原因,将卸任CEO,出任摩拜单车顾问。由胡玮炜担任摩拜CEO,同时,任命刘禹为摩拜总裁,向CEO汇报。

最新的消息显示,摩拜单车的运营主体北京摩拜科技有限公司已于11月27日正式完成了股东工商变更,创始人胡玮炜、投资人李斌等人退出,美团创始人王兴成大股东,持有北京摩拜科技95%的股份,另外5%的股份由穆荣均持有。

据美团点评此前发布的招股书显示,截至2018年4月30日止四个月,摩拜的单车活跃用户达到4810万名,单车数量为710万辆。此外,自4月4日美团收购摩拜以来,摩拜于2018年4月4日至2018年4月30日的录入收入为1.28亿元,净亏损为4.07亿元。

数据来源:美团

(3)共享单车企业阵亡已成常态

据招股书显示,摩拜商誉价值128亿,商标值16亿。而美团无形资产前四个月从去年底的199亿元增加至360亿元,主要是收购摩拜。摩拜“活”了下去,而美团也新增一项业务,此次收购也可以说是双赢。但共享单车企业中,能像摩拜这样的也属少数。曾经在共享单车大战中占有一席的小蓝单车破产后被滴滴接管,除此以外还有其他企业也早已“阵亡”。

数据来源:中商产业研究院整理

共享单车市场曾风光无限,如今却困难重重。巨头企业面临倒闭、被收购,小企业大浪淘沙早已消失,共享单车行业前路何方?

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