电子元件(electronic component),是电子电路中的基本元素,通常是个别封装,并具有两个或以上的引线或金属接点。电子元件须相互连接以构成一个具有特定功能的电子电路,例如:放大器、无线电接收机、振荡器等,连接电子元件常见的方式之一是焊接到印刷电路板上。电子元件也许是单独的封装(电阻器、电容器、电感器、晶体管、二极管等),或是各种不同复杂度的群组,例如:集成电路(运算放大器、排阻、逻辑门等)。随着近年来电动汽车、网联车、自动驾驶等新技术新应用的渐行渐近,汽车行业对微控制单元、传感器和存储器等汽车电子元器件设备需求激增,半导体厂商在汽车产业供应链中开始扮演越来越重要的角色,专家预测汽车电子元器件行业发展机遇正在逐渐显现。
汽车电子主要应用于动力控制系统,车载信息娱乐系统,汽车安全控制系统和车身电子系统等,为了提高驾驶体验,汽车电子化率不断提升。
2019年新冠肺炎(COVID-19)正在影响整个全球市场。除了人的生命成本外,病毒传播对全球经济的影响才刚刚开始被人们认识,并对世界技术供应链产生深远的影响。大规模隔离、旅行限制和社交隔离等举措,使得个人和企业支出急剧下降。短期来看,这一现象一直持续到第二季度末,进而引发经济衰退。虽然全球大部分地区的疫情可能会在第二季度后期得到控制,但经济衰退的恶性循环开始发挥作用,萧条期延续至第三季度末。人们继续留在家中,企业失去收入,裁减员工,失业率急剧上升。商业投资萎缩,企业破产剧增,银行和金融系统压力陡增。预计2020年全球整体经济将有一定幅度的下降。COVID-19可以通过三种主要方式影响全球经济:直接影响生产和需求,造成供应链和市场中断,以及其对公司财务和金融市场产生影响。
COVID-19爆发之前,我们预计2020年全球汽车电子元器件市场规模将从2020年的XX增长到2026年的XX亿元,年复合增长率为XX%。在COVID-19之后,基于最新调研,我们估计2020年全球汽车电子元器件市场规模为XX亿元(与COVID-19爆发前2020年市场规模预测相比,变化约为XX%),并在2026年将达到XX亿元,2021-2026年复合增长率CAGR为XX%。
本文研究全球及中国市场汽车电子元器件现状及未来发展趋势,侧重分析全球及中国市场的主要企业,同时对比北美、欧洲、日本、中国、东南亚、印度等地区的现状及未来发展趋势。
本文分析在全球及中国重点汽车电子元器件企业,分析这些企业汽车电子元器件产品的市场规模、市场份额、市场定位、产品类型以及发展规划等。
本文同时分析冠状病毒病(COVID-19)对汽车电子元器件行业影响的主要方面、2020年汽车电子元器件市场增速预测及评估、潜在市场机会、风险、挑战及企业应对措施等。
主要企业包括:
恩智浦
英飞凌
瑞萨
德州仪器
意法半导体
博世
安森美
罗姆
亚德诺
东芝
英伟达
利特
英特尔
按照不同产品类型,包括如下几个类别:
主动元件
被动元件
按照不同应用,主要包括如下几个方面:
引擎系统
驾驶和安全系统
车身系统
娱乐系统
其他
重点关注如下几个地区:
北美
欧洲
中国
日本
韩国
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