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2016-2020年中国报废汽车拆解市场运营格局与投融资前景研究报告
2016-2020年中国报废汽车拆解市场运营格局与投融资前景研究报告
报告编码:CI 491156 了解中商产业研究院实力
出版日期:2016年1月
报告页码:139 图表:115
服务方式:电子版或纸介版
交付方式:Email发送或EMS快递
服务咨询:400-666-1917(全国免费服务热线,贴心服务)
电子邮件:service@askci.com
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英文版全价:USD 5500 电子版:USD 5000 纸介版:USD 5000

内容概括

报废汽车拆解是对报废汽车进行处理时首先需要经过的步骤,主要目的为抽取废油(防止破碎过程中爆炸),拆除能够重新利用的零部件、轮胎、塑料、电子电气设备等等。在拆解过程中会用到安全气囊引爆器、氟利昂抽取机、升降平台、翻转平台等等设备。

截止2014年年底,全国报废汽车回收拆解行业拥有企业597家,同比增长3.65%;回收网点2432个,同比增长1.4%,报废汽车回收网点已覆盖全国80%以上的县级行政区域。2015年1-11月,全国机动车累计回收数量147.5万辆,其中,汽车报废回收132.9万辆,摩托车14.6万辆。预计2015年全国汽车报废回收量能达到150.8万辆。2015年11月份,客车回收数量为8.97万辆,较上月增长10.8%;挂车8千辆,增长16.6%;专项作业车3千辆,增长19.9%;货车8.2万辆,受9月1日起各地开始受理补贴资金申领的影响,回收量增长达到29.3%。

目前我国汽车拆解产能约150万辆/年,而年汽车实际报废量已超过150万辆,到2020年,我国实际报废汽车数量将超过600万辆。随着我国报废水平的不断提高,报废汽车数量更加有所提高,报废车辆的激增将带来了汽车拆解产能的巨大缺口,也形成了可观的市场规模。按单车可实现约3000元回收收入计算,未来我国报废汽车拆解市场规模将达到180亿元。另一方面,随着汽车拆解法规和市场监管日趋严格,未来几年我国汽车回收拆解行业将改变过去散、乱、差的局面,步入良性健康的可持续发展轨道。这为资质汽车回收拆解企业创造了难得的发展机遇。

报告目录

第一章 全球

第一节 国外汽车回收与利用的经验

 10
一、欧盟报废汽车拆解市场发展经验 10
二、美国报废汽车拆解市场发展经验 11
三、日本报废汽车拆解市场发展经验 13

第二节 全球汽车拆解行业发展情况

 16
一、全球主要国家汽车拆解行业对比情况 16
二、发达国家报废汽车拆解处理相关法规 17
三、发达国家报废汽车拆解政策支持情况 17

第三节 全球汽车拆解企业拆解能力分析

 18

第二章 中国汽车行业发展状况分析

第一节 汽车行业经济运行分析

 19
一、汽车制造行业发展概况 19
二、汽车制造行业发展规模分析 20
(一)汽车制造行业企业数量 20
(二)汽车制造行业资产规模 20
(三)汽车制造行业销售收入 21
(四)汽车制造行业利润规模 22
三、汽车制造行业经营效益分析 23
(一)汽车制造行业偿债能力 23
(二)汽车制造行业盈利能力 23
(三)汽车制造行业运营能力 25

第二节 汽车市场生产状况分析

 27
一、汽车总体生产情况分析 27
二、乘用车生产情况分析 27
(一)乘用车生产总情况 27
(二)轿车生产情况分析 28
(三)SUV生产情况分析 28
(四)MPV生产情况分析 29
(五)交叉型乘用车生产情况 29
三、商用车生产情况分析 30
(一)商用车生产总情况 30
(二)货车生产情况分析 30
(三)客车生产情况分析 31
四、新能源汽车生产情况分析 31

第三节 汽车市场销售状况分析

 32
一、汽车总体销售情况分析 32
二、乘用车销售情况分析 32
(一)乘用车销售总情况 32
(二)轿车销售情况分析 33
(三)SUV销售情况分析 33
(四)MPV销售情况分析 34
(五)交叉型乘用车销售情况 34
三、商用车销售情况分析 35
(一)商用车销售总情况 35
(二)货车销售情况分析 35
(三)客车销售情况分析 36
四、新能源汽车销售情况分析 36

第四节 汽车保有量情况分析

 37
一、民用汽车保有量情况 37
二、民用汽车的注册数量 37
三、私人汽车拥有量分析 38

第三章 中国报废汽车回收拆解市场发展分析

第一节 报废汽车相关概述

 39
一、报废汽车处理流程分析 39
(一)报废汽车回收拆解 39
(二)报废汽车破碎 40
(三)再制造 41
二、报废汽车回收模式分析 42
(一)第三方负责回收模式 42
(二)生产商负责回收模式 43
(三)生产商联合体负责回收模式 44

第二节 报废汽车回收拆解市场发展分析

 45
一、报废汽车回收拆解市场发展分析 45
二、报废汽车回收拆解市场结构分析 46
三、报废汽车回收拆解数量情况分析 47
四、报废汽车回收拆解兼并重组分析 47

第三节 报废汽车回收拆解市场经营分析

 47
一、报废汽车回收拆解企业规模情况 47
二、报废汽车回收拆解市场销售规模 48
三、报废汽车回收拆解市场竞争结构 48
四、报废汽车回收拆解行业项目分析 49
五、报废汽车回收拆解区域市场分析 52

第四节 报废汽车回收拆解行业盈利情况分析

 52
一、报废汽车回收拆解盈利模式 52
(一)报废汽车原材料回收获利 53
(二)“五大总成”再造再利用获利 54
(三)汽车拆解企业补贴获利 55
二、报废汽车拆解盈利情况 55
三、报废汽车拆解未来价格空间 56

第五节 报废汽车拆解行业“拥抱”

互联网 57
一、互联网将优化汽车拆解行业 57
二、汽车报废拆解产业的互联网商业模式 58
(一)德国“Callparts”模式 58
(二)中国零部件再生交易网 59
(三)“以旧换再”的网络平台 60
(四)互联网“反向介入”模式 61
三、汽车拆解行业“触网”面临的挑战 61

第六节 报废汽车拆解行业主要问题及应对措施分析

 63
一、报废汽车拆解行业主要问题分析 63
二、报废汽车拆解行业应对措施分析 63

第四章 中国报废汽车回收拆解细分市场分析

第一节 报废轿车回收市场发展分析

 65
一、报废轿车回收数量分析 65
二、家庭用轿车的报废情况 65

第二节 报废客车回收市场发展分析

 66
一、报废客车回收数量分析 66
二、报废客车拆解技术方向 66

第三节 报废货车回收市场发展分析

 67
一、报废货车回收数量分析 67
二、报废货车回收前景分析 67

第四节 其他报废车辆回收市场分析

 67

第五节 报废汽车材料回收利用分析

 68
一、废旧钢铁的回收利用 68
二、有色金属的回收利用 69
三、其他物质的回收利用 70

第五章 中国汽车报废拆解下游产业发展状况分析

第一节 汽车再制造行业发展状况分析

 74
一、汽车再制造行业发展历程 74
二、汽车再制造投资情况分析 74
(一)内资企业的投资情况 74
(二)外资企业的投资情况 75
三、汽车再制造市场规模分析 76
四、汽车再制造市场竞争现状 77
五、汽车再制造市场运作模式 77
(一)OEM再制造商模式 77
(二)独立再制造商模式 78
(三)承包再制造商模式 79
(四)联合再制造商模式 79
六、汽车再制造试点产品范围分析 80
(一)第一批再制造试点产品范围 80
(二)第二批再制造试点产品范围 80
(三)第三批再制造试点产品范围 80
(四)第四批再制造试点产品范围 81
(五)第五批再制造试点产品范围 81

第二节

汽车零部件再制造市场发展分析 81
一、汽车零部件再制造发展现状 81
二、汽车零部件再制造试点情况 82
三、汽车零部件再制造产值规模 83
四、汽车零部件再制造产能分析 83
五、汽车零部件再制造竞争现状 84

第三节 汽车零部件再制造细分市场分析

 84
一、汽车发动机再制造市场分析 84
(一)发动机再制造的效益水平 84
(二)发动机再制造的利润潜力 86
(三)发动机再制造的市场前景 87
二、汽车变速器再制造市场分析 87
(一)再制造自动变速器市场需求 87
(二)自动变速器的再制造工艺 88
三、汽车发电机再制造市场分析 92
(一)汽车发电机再制造的产能 92
(二)汽车发电机再制造的工艺 92

第四节 汽

车轮胎再制造市场发展分析 94
一、轮胎行业供需情况分析 94
(一)轮胎行业生产情况分析 94
(二)轮胎市场销售情况分析 94
(三)轮胎市场需求现状分析 95
二、轮胎翻新企业的产能分析 96
三、废旧轮胎数量的情况统计 96
四、废旧轮胎翻新发展情况 96
五、轮胎翻新市场竞争态势 97

第六章 中国报废汽车回收拆解主要企业竞争态势分析

第一节 天奇自动化

工程股份有限公司 99
一、企业发展基本情况 99
二、企业主营业务分析 99
三、企业经营状况分析 100
四、汽车拆解子公司情况 101
四、企业销售网络分析 102
五、企业竞争优势分析 102

第二节 格林美股份有限公司

 105
一、企业发展基本情况 105
二、企业主营业务分析 105
三、企业经营状况分析 106
四、企业销售网络分析 107
五、企业竞争优势分析 107
六、企业发展战略分析 108

第三节 中国再生资源开发有限公司

 108
一、企业发展基本情况 108
二、企业主营业务分析 109
三、企业销售网络分析 110
四、企业竞争优势分析 110

第四节 广东省金属回收有限公司

 110
一、企业发展基本情况 110
二、企业主营业务分析 111
三、企业销售网络分析 112
四、企业竞争优势分析 112
五、企业发展战略分析 112

第五节 天津市国联报废机动车回收拆解有限公司

 113
一、企业发展基本情况 113
二、企业主营业务分析 113
三、企业组织架构分析 113
四、企业项目建设分析 114
五、报废汽车回收价格 114

第六节 安徽省徽商资源再生有限责任公司

 114
一、企业发展基本情况 114
二、企业主营业务分析 115
三、企业竞争优势分析 115
四、企业发展战略分析 116

第七节 河北冀物再生资源利用股份有限公司

 116
一、企业发展基本情况 116
二、企业主营业务分析 116
三、企业销售网络分析 117
四、企业竞争优势分析 117

第八节 江苏苏物再生利用有限公司

 117
一、企业发展基本情况 117
二、企业主营业务分析 118
三、企业子公司设立情况 118
四、企业竞争优势分析 118

第九节 福建省物供报废汽车回收拆解有限公司

 119
一、企业发展基本情况 119
二、企业主营业务分析 119
三、企业报废汽车服务 119
四、企业竞争优势分析 120

第十节 合肥皖中报废汽车回收有限责任公司

 120
一、企业发展基本情况 120
二、企业主营业务分析 120
三、企业竞争优势分析 120

第七章 2016-2020年中国报废汽车回收拆解行业前景预测分析

第一节 2016-2020年中国报废汽车回收拆解市场预测分析

 121
一、中国汽车市场产量预测 121
二、中国汽车市场销量预测 121
三、中国报废汽车回收规模预测 122
四、中国汽车可回收利用率预测 122

第二节 汽车报废拆解行业驱动因素

 123
一、再制造是汽车产业发展方向 123
二、中国报废汽车数量规模可观 124
三、汽车配件需求数量非常庞大 125
四、零部件再制造利好时代到来 125

第三节 2016-2020年中国报废汽车回收拆解市场发展前景分析

 126
一、报废汽车拆解市场前景 126
二、汽车再制造市场前景分析 126
三、汽车零部件再制造市场前景 127
四、汽车轮胎再制造市场前景 127

第八章 2016-2020年报废汽车回收拆解投资分析

第一节 2016-2020年报废汽车回收拆解行业投资机会分析

 129
一、新能源汽车报废拆解投资机会 129
二、汽车拆解相关产业链投资机会 129
三、报废汽车拆解行业投资机会 129

第二节 2016-2020年报废汽车回收拆解行业风险分析

 130
一、环保风险分析 130
二、经营风险分析 130
三、政策风险分析 130
四、竞争风险分析 130

第三节 2016-2020年中国汽车再制造行业融资渠道分析

 131
一、汽车再制造行业投融资渠道 131
(一)间接融资 131
(二)直接融资 131
二、汽车再制造企业融资渠道与选择分析 131
(一)汽车再制造企业融资方法与渠道简析 131
(二)利用股权融资谋划企业发展机遇 133
(三)利用政府杠杆拓展企业融资渠道 137
(四)适度债权融资配置自身资本结构 138
(五)关注民间资本和外资的投资动向 139

 

图表目录

图表 1  德国报废汽车回收体系示意图 10
图表 2  德国报废汽车回收体系特点 11
图表 3  三大汽车公司多次合作,促进报废汽车回收技术水平发展 12
图表 4  美国汽车零部件再制造产品使用情况 13
图表 5  日本汽车报废回收拆解情况 14
图表 6  日本报废汽车回收体系示意图 14
图表 7  日本报废汽车回收市场运行机制 16
图表 8  全球主要国家汽车拆解行业对比情况 16
图表 9   发达国家报废汽车拆解处理相关法规 17
图表 10  各国相关补贴或费用支付政策 17
图表 11  主要国家拆解企业年平均处理量 18
图表 12  主要国家破碎企业年平均处理量 18
图表 13  2014-2015年中国汽车制造行业经济指标统计 19
图表 14  2011-2015年中国汽车制造企业数量变化趋势图 20
图表 15  2011-2015年中国汽车制造行业资产总额统计 21
图表 16  2011-2015年中国汽车制造行业资产变化趋势图 21
图表 17  2011-2015年中国汽车制造行业销售收入统计 21
图表 18  2011-2015年中国汽车制造行业销售收入变化趋势图 22
图表 19  2011-2015年中国汽车制造行业利润总额统计 22
图表 20  2011-2015年中国汽车制造行业利润变化趋势图 23
图表 21  2011-2015年中国汽车制造行业资产负债率情况 23
图表 22  2011-2015年中国汽车制造行业毛利率情况 24
图表 23  2011-2015年中国汽车制造行业成本费用利润率情况 24
图表 24  2011-2015年中国汽车制造行业销售利润率情况 25
图表 25  2011-2015年中国汽车制造行业资产利润率情况 25
图表 26  2011-2015年中国汽车制造行业应收账款周转率情况 26
图表 27  2011-2015年中国汽车制造行业流动资产周转率情况 26
图表 28  2011-2015年中国汽车制造行业总资产周转率情况 27
图表 29  2009-2015年中国汽车产量统计 27
图表 30  2009-2015年中国乘用车产量统计 28
图表 31  2009-2015年中国轿车产量统计 28
图表 32  2009-2015年中国SUV产量统计 29
图表 33  2009-2015年中国MPV产量统计 29
图表 34  2009-2015年中国交叉型乘用车产量统计 30
图表 35  2009-2015年中国商用车产量统计 30
图表 36  2009-2015年中国货车产量统计 31
图表 37  2009-2015年中国客车产量统计 31
图表 38  2011-2015年中国新能源汽车产量统计 32
图表 39  2009-2015年中国汽车销售情况统计 32
图表 40  2009-2015年中国乘用车销量统计 33
图表 41  2009-2015年中国轿车销量统计 33
图表 42  2009-2015年中国SUV销量统计 34
图表 43  2009-2015年中国MPV销量统计 34
图表 44  2009-2015年中国交叉型乘用车销量统计 35
图表 45  2009-2015年中国商用车销量统计 35
图表 46  2009-2015年中国货车销量统计 36
图表 47  2009-2015年中国客车销量统计 36
图表 48  2011-2015年中国新能源汽车销量统计 37
图表 49  2010-2014年中国民用汽车保有量统计 37
图表 50  2010-2014年中国民用汽车新注册量和增长率统计 38
图表 51  2010-2014年中国私人汽车保有量增长率变化统计 38
图表 52  报废汽车处理流程 39
图表 53  报废汽车拆解流程 40
图表 54  报废汽车破碎流程 41
图表 55  报废汽车处理一级产业链 42
图表 56  三种报废汽车回收模式比较 45
图表 57  报废汽车回收拆解行业基本情况统计表 46
图表 58  报废汽车回收量各类车型占比结构图 46
图表 59  2011-2015年中国报废汽车回收数量情况 47
图表 60  中国报废汽车回收拆解企业结构 48
图表 61  2011-2014年中国报废汽车回收拆解市场销售规模情况 48
图表 62  报废汽车回收拆解行业前50名企业汽车回收量占全国比重情况 49
图表 63  报废汽车回收拆解行业前50名企业汽车销售额占全国比重情况 49
图表 64  汽车拆解作用主要建筑物及投资额统计 50
图表 65  汽车拆解作用主要设施设备及成本统计 51
图表 66  2014年全国汽车保有量前十城市汽车回收情况表 52
图表 67  报废汽车中所含可回收物质比例 53
图表 68  报废汽车中所蕴含的资源及可比性(以1000万辆计) 54
图表 69  报废汽车零部件再制造综合效益 54
图表 70  报废汽车回收拆解材料及收益 56
图表 71  B2C/B的“Callparts”商业模式 59
图表 72  网络平台模式(实现多对多的B/C2B/C) 60
图表 73   “以旧换再”的再制造企业网络平台模式(解决货源问题) 60
图表 74  互联网企业“反向介入”的汽车拆解产业链模式 61
图表 75  2011-2015年中国报废轿车回收拆解数量情况 65
图表 76  2011-2015年中国报废客车回收拆解数量情况 66
图表 77  2011-2015年中国报废货车回收拆解数量情况 67
图表 78  2011-2015年中国报废拆解专项作业及三轮汽车低速货车数量情况 67
图表 79  2010-2014年中国汽车再制造市场规模变化情况 77
图表 80  斯太尔发动机再制造与新机制造成本对比 85
图表 81  再制造汽缸盖与新产品的对比 86
图表 82  斯太尔再制造发动机与新机价格比较 86
图表 83  AT再制造工艺流程 88
图表 84  CVT再制造工艺流程 91
图表 85  新机与再制造起动机在1500r/min时性能测试参数 93
图表 86  2010-2015年全国橡胶轮胎外胎产量情况 94
图表 87  2010-2015年中国子午线轮胎外胎生产情况统计 94
图表 88  2008-2014年中国全钢子午胎需求量情况 95
图表 89  2015年天奇自动化工程股份有限公司分行业分产品情况表 100
图表 90  2015年天奇自动化工程股份有限公司业务结构情况 101
图表 91  2012-2015年天奇自动化工程股份有限公司收入及利润统计 101
图表 92  2013-2015年宁波市废旧汽车回收有限公司经营情况统计 101
图表 93  2013-2015年宜昌力帝环保科技集团有限公司经营情况统计 101
图表 94  2015年陵天奇蓝天机械设备有限公司经营情况统计 102
图表 95  2015年天奇自动化工程股份有限公司分地区情况表 102
图表 96  2015年格林美股份有限公司分行业分产品情况表 106
图表 97  2015年格林美股份有限公司业务结构情况 107
图表 98  2012-2015年格林美股份有限公司收入及利润统计 107
图表 99  2015年格林美股份有限公司分地区情况表 107
图表 100  中国再生资源开发有限公司基本情况 109
图表 101  中国再生资源开发有限公司业务体系 110
图表 102  广东省金属回收公司基本情况 111
图表 103  天津市国联报废机动车回收拆解有限公司基本情况 113
图表 104  天津市国联报废机动车回收拆解有限公司回收价格一览表 114
图表 105  安徽省徽商资源再生有限责任公司基本情况 115
图表 106  河北冀物再生资源利用股份有限公司基本情况 116
图表 107  江苏苏物再生利用有限公司基本情况 118
图表 108  福建省物供报废汽车回收拆解有限公司基本情况 119
图表 109  合肥皖中报废汽车回收有限责任公司基本情况 120
图表 110  2016-2020年中国汽车产量增长预测 121
图表 111  2016-2020年中国汽车销量增长预测 122
图表 112  2016-2020年中国报废汽车回收规模预测 122
图表 113  企业融资方式与渠道分类 132
图表 114  风险投资和私募股权的主要区别 135
图表 115  创投及私募股权投资基金运作程序 136

 

 

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中商产业研究院专家为深圳市坪山区委党校研讨班学员授课

3月8日,深圳市坪山区《2024年“拓展产业空间,优化营商环境”》专题研讨班在坪山区委党校举行,中商产业董...

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我院与中山市阜沙镇签署产业招商合作协议

2月28日下午,阜沙镇召开高质量发展暨招商大会,深入学习贯彻省、市高质量发展大会精神,吹响高质量发展的...

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