中商情报网讯：近日，中国汽车流通协会发布了《2021年12月中国汽车保值率研究报告》.随着12月新车置换的恢复，二手车源也出现反弹增长。2021年12月线上二手车车源90.26万台，环比增长1.8%，同比减少12.7%。同去年相比，2021年12月单月的车源量仍有明显的差距，反弹力度不足，车商经营风险仍然偏高。连锁化、品牌化的二手车商更加能够抵御市场变化的风险。
数据来源：中汽协、中商产业研究院整理
长期以来，二手车交易量当中轿车的份额远高于SUV，但从保值率来看，SUV更具优势，月度数据也出现环比增长，尤其是中大型SUV。轿车当中，虽然进一步细分可以发现中大型轿车的保值率也比较高，但这其中豪华品牌较多，二手车价格当中品牌溢价的成分较多，主流的自主品牌和合资品牌很少涉及这一细分。另外，小型车销量萎缩的同时保值率却提高，这个现象需要车商经营当中对“量”和“价”做出取舍。
数据来源：中汽协、中商产业研究院整理
纯电动车型保值率与续航里程的提升直接相关。插电混动车型在二手市场上的集中度较高，2021年12月，插电混合汽车保值率52.1%，电动汽车保值率42.9%。
数据来源：中商产业研究院数据库
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国汽车市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
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