中商情报网讯：2021年12月汽车经销商库存预警指数为56.1%，同比下降4.6个百分点，环比上升0.7个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
在芯片等原材料供给的缓解下，汽车供给端持续改善。今年经销商冲量力度小于往年，双十二及圣诞节、车展等活动营销力度不大，消费者年底购车热情并不高涨。同时，多地散点疫情爆发并倡导就地过年，节前返乡受阻进一步影响旺季需求的释放。
数据来源：中汽协、中商产业研究院整理
从区域指数情况看：12月全国总指数为56.1%，北区指数为56.7%，东区指数为57.2%，西区指数为59.3%，南区指数为50.2%。
数据来源：中汽协、中商产业研究院整理
从分品牌类型指数看：12月进口&豪华品牌、主流合资品牌、自主品牌指数分别环比上涨2%、1.9%、2.8%。
数据来源：中汽协、中商产业研究院整理
对下月市场判断：疫情下人口流动受阻，但12月的部分市场需求转移到1月，加上双节会开展营销活动，预期2022年1月销量相比12月持平。
回顾2021年，经销商认为年度关键字为：芯片短缺、疫情反复、新能源崛起、车价上涨、自主品牌向上等。
中国汽车流通协会建议，未来汽车市场不确定性加大，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，切勿松懈疫情防护。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国汽车行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
如发现本站文章存在版权问题，烦请联系editor@askci.com我们将及时沟通与处理。
2022-2027年中国柔性制造行业发展趋势及投资风险预测报告
2022-2027年中国软饮料行业“十四五”深度分析及发展前景预测研究分析报告
2022-2027年中国软饮料行业发展趋势及投资风险预测报告
【产业图谱】2022年松原市产业布局及产业招商地图分析
