苹果汽车提早至明年9月发布智能汽车产业多方布局加快（图）-中商情报网

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苹果汽车提早至明年9月发布智能汽车产业多方布局加快（图）

来源：中商产业研究院发布日期：2020-12-22 11:10

智能汽车自动驾驶电动汽车

中商情报网讯：日前，根据消息，苹果公司的首款电动汽车AppleCar将于明年第三季度的9月发布，比原规划至少提前了两年。据悉，目前其原型车已经在美国加州上路测试。此外，据供应链透露，苹果比照iPhone备料由零组件开始催货的惯例，近期向和大、贸联-KY、和勤、富田等台湾汽车零组件厂提出备货要求，将相关业者入列首波供应链。

苹果公司加快布局智能汽车，智能汽车是未来重要发展方面，除了企业以外，不少国家地区也纷纷开展相关路测以推进智能汽车的量产商用。此前，据国家发改委国际合作司副司长高健表示，我国智能汽车行业正迎来发展的黄金期，中国将成为世界第一大智能汽车市场。

据表示，截至今年6月，全国17个城市已累计发放约282张自动驾驶路测牌照，我国智能汽车的发展不断得到推进。目前，国产自主品牌量产车自动驾驶技术水平接近L2。虽然一些国内的主机厂（OEM）具备研发能力，如北汽、长城，但出于安全和市场需求考虑，目前国产车型配备的L2功能，其供应商基本还是国外大型Tier1，如博世、大陆等。

随着国内车企、互联网企业等加快布局自动驾驶领域，国内L3级别量产车型有望在2020-2021年推出，L2+级别辅助驾驶渗透率有望进一步提升。目前各车企高端的车型已经基本实现L2级别辅助驾驶的配置，未来高级自动驾驶系统渗透率有望进一步提升。2020-2021年将有可量产L3级别车型推出，2025年左右完全自动驾驶L5级别。

来源：中商产业研究院整理

2020年，长安汽车推出了可量产L3级别车型Uni-T；广汽集团推出了可量产L3级别车型AionLX；上汽集团将要推出L3级别量产车型MarvelXPro：长城或将于2020年Q2实现L2.9级别智能驾驶应用；吉利计划在2020年实现G-Pilot3.0应用；比亚迪已经实现L2+级别自动驾驶。根据各车企的智能驾驶规划，2020年是国内L3级别车型推出元年，2025年有望实现L4级别的高度智能驾驶。

另外，为了更好的推动自动驾驶研发、应用，目前，国内多个城市如北京、上海、广州、深圳等地已经陆续开放无人驾驶测试。随着无人驾驶测试的落地，自动驾驶技术的场景应用将越来越成熟，市场也将进一步扩大。