“十四五”新能源汽车产业发展规划前瞻:产销规模或达千万辆(附图表)
来源:中商产业研究院 发布日期:2020-11-18 14:22
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(5)氢燃料电池车稳步发展

加氢站是氢燃料电池产业化、商业化的重要基础设施。目前,中国加氢站建设处于产业导入期,在燃料电池车加快推广的背景下,加氢站的规划建设也将一步完善。

至2019年底,全国累计已建成的加氢站共有61座(其中3座已拆除),已经投入运营的有52座,在建/拟建加氢站数量为72座。其中,在已经投入运营的有52座加氢站中,有25座是在2019年新增投入运营的。

加氢站等基础设施的完善助推氢燃料电池车的发展。燃料电池车市场虽然不及电动汽车成熟,但近年来,我国高度重视燃料电池汽车技术研发及推广应用,政策利好,燃料电池汽车犹如站上风口,从我国的发展情况来看,仍有很大的增长空间。数据显示,2015-2019年间,我国燃料电池汽车的销量分别为10辆、629辆、1275辆、1527辆、2737辆,2019年的销量是2015年的272.7倍。其中,2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆,同比分别增长85.5%和79.2%,截至2019年底我国燃料电池车累计数量为6000辆。

数据来源:中汽协、中商产业研究院整理

据中国电动汽车百人会副秘书长王贺武表示,到2020年年底,我国氢能燃料电池汽车争取实现接近万辆的规模。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一。近年来,氢能产业的热度逐年攀升。而此前国家出台的《国家创新驱动发展战略纲要》等重要文件中,明确提及要大力发展氢燃料汽车。到2030年,我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。此外,中国汽车工程学会曾预测到2030年,我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。

未来,氢燃料电池车将稳步发展,成为新能源汽车市场中的一支坚实队伍。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。

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