“六保”之保产业链供应链稳定：2020年汽车市场分析及后市预测（附图表）-中商情报网

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“六保”之保产业链供应链稳定：2020年汽车市场分析及后市预测（附图表）

来源：中商产业研究院发布日期：2020-05-27 10:36

汽车乘用车商用车

（3）新能源汽车同比继续下降

4月，新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆，同比分别下降22.1%和26.5%。其中纯电动汽车产销分别完成5.7万辆和5.1万辆，同比分别下降31.4%和28.6%；插电式混合动力汽车生产完成2.3万辆，同比增长16.8%，销售完成2.0万辆，同比下降20.7%；燃料电池汽车产销分别完成109辆和73辆，同比分别增长11.1倍和9.4倍。

1-4月，新能源汽车产销均完成20.5万辆，同比分别下降44.8%和43.4%。其中纯电动汽车产销均完成15.5万辆，同比分别下降46.9%和44.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成5.1万辆和4.9万辆，同比分别下降37.6%和39.8%；燃料电池汽车产销分别完成292辆和280辆，同比分别增长23.2%和21.7%。

数据来源：中汽协，中商产业研究院整理

汽车市场后市预测

2020年4月，随着国内疫情防控形势逐步好转，以及中央及地方政府一系列利好政策的推出，汽车行业产销继续保持回暖趋势。其中整车企业生产经营已基本恢复，产量已达到去年同期水平。汽车总体市场逐步恢复，一方面得益于防疫形势的向好和相关促消费政策推动；另一方面则是受企业补库存的拉动，截至目前，行业企业库存水平基本正常。

从数据上看，当月汽车产销均超过200万辆，略高于上年同期水平。乘用车产销降幅大幅收窄，其中SUV产销已实现正增长；商用车则呈现大幅增长，单月产销量创历史新高，其中重型货车增长迅猛，达到月度产销历史最高水平，轻型、微型货车增长也比较明显。

从行业发展态势看，当前，虽然国内疫情防控形势向好，但境外疫情扩散蔓延势头并没有得到有效遏制，疫情还有很大不确定性。一方面国内宏观经济的恢复增长还需要一个过程，出口依赖型企业更是艰难，导致大宗消费需求动能不足；另一方面，海外工厂的停产，也将导致国内汽车行业部分零部件供应风险加大。因此，行业上下应重点关注海外疫情防控的形势变化，提前做好相应准备，以降低国际疫情对国内汽车行业带来的负面影响。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《2020-2025年中国汽车行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。