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2018-2023年互联网+客运汽车站运营模式研究报告

  • 报告编码:CP 822389 了解中商产业研究院实力
  • 出版日期:动态更新
  • 报告页码:102 图表:32
  • 服务方式:电子版 或 纸介版 或 光盘
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内容概括

国务院2015年7月4日印发关于积极推进“互联网+”行动的指导意见(简称“意见”)。意见指出,要积极发挥我国互联网已经形成的比较优势,把握机遇,增强信心,加快推进“互联网+”发展,有利于重塑创新体系、激发创新活力、培育新兴业态和创新公共服务模式。客运汽车站作为交通运输的重要一环,作为传统行业和以互联互通为服务形态的产业,也正在与互联网尤其是移动互联网更广泛的领域更深入地相融合。2015年,我国公路旅客运输总量164.9亿人次,旅客运输周转量1.07万亿人公里。截至2016年2月,我国公路旅客运输总量27.11亿人次,旅客运输周转量1812.66亿人公里。从我国互联网的整体环境来看,截至2015年12月,我国网民规模达6.88亿,全年共计新增网民3951万人。互联网普及率为50.3%,较2014年底提升了2.4个百分点。互联网背景下,在各种移动营销推广方式中,微信营销推广最受欢迎,使用率达75.3%。目前,互联网环境、移动互联网为信息的建设提供了良好的穿针引线的作用,移动互联网为用户和车站之间形成了很好的对接,车站和车辆之间也需要有相关的定位系统进行衔接。互联网平台和电商APP,以及自主购票终端机等多种形式的发展,客运汽车站目前通过互联网已经大大提高了工作效率。2015年的公路客运量为162亿人次,远超铁路和民航,但汽车客运的互联网售票渗透率不足1%。由此可以看出,客运汽车站的电商化是一个体量庞大的市场,但因为上游建设的不足,它没能得到有效的挖掘。而且,我国的客运汽车站目前也面临客流量下滑的问题。在未来几年发展中,客运企业应该加快实行自助售票和电子客票;利用互联网技术开展电商营销;拓展和延伸客运汽车站的服务,增加汽车占的附加值。尤其需要树立大数据思维,把线上线下的数据放到公共数据库中去匹配,就会得到他的出行习惯,每到一个地方,就有相应的车辆和增值服务来提供给乘客,为其提供门到门的无缝接驳的便利服务,从而促进资源的最大化利用。

报告目录

第一章 电子商务与“互联网+” 7

第一节 电子商务发展分析 7

一、电子商务基本定义 7
二、电子商务发展阶段 7
三、电子商务基本特征 8
四、电子商务支撑环境 9
五、电子商务基本模式 12
(一)电子商务分类 12
(二)电子商务功能 13
(三)电子商务运营模式 15
六、电子商务规模分析 18

第二节 “互联网+”的相关概述 18

一、“互联网+”的提出 18
二、“互联网+”的内涵 19
三、“互联网+”的发展 20
四、“互联网+”的评价 22
五、“互联网+”的趋势 25

第二章 互联网环境下客运汽车站行业的机会与挑战 26

第一节 中国互联网环境分析 26

一、网民基本情况分析 26
(一)总体网民规模分析 26
(二)手机网民规模分析 26
(三)分省网民规模分析 27
(四)网民属性结构分析 29
二、网民互联网应用状况 32
(一)信息获取情况分析 32
(二)商务交易发展情况 36
(三)即时通信现状分析 43
(四)网络娱乐应用分析 44
三、企业移动互联网营销渠道使用比例 47

第二节 互联网环境下客运汽车站行业的机会与挑战 48

一、互联网时代行业大环境的变化 48
二、互联网助力企业开拓市场 49
三、互联网促使综合运输服务升级 51

第三节 互联网客运汽车站行业的发展特点 52

一、互联网与客运汽车站深入融合 52
二、互联网汽车站的营销模式升级 52

第三章 客运汽车站行业发展现状及前景分析 54

第一节 《道路旅客运输及客运站管理规定》 54

第二节 中国客运业发展现状分析 56

一、中国公路里程建设情况 56
二、中国载客汽车数量分析 57

第三节 互联网颠覆传统道路客运模式 58

第四节 客运车站联网售票系统工程 58

第五节 客运汽车站行业市场规模分析 58

第六节 客运汽车站行业市场前景预测 59

第四章 客运汽车站行业市场规模与电商模式发展预测 60

第一节 客运汽车站电商市场规模与渗透率 60

一、客运汽车站电商网络建设情况 60
二、客运汽车站电商交易规模分析 60
三、客运汽车站电商渠道渗透率分析 61

第二节 客运汽车站电商模式发展有利因素 61

一、国内处于消费升级阶段 61
二、电商的快速发展壮大 62
三、国家对电子商务的支持 62
四、传统客运业的自身优势明显 62
五、汽车站互联网购票需求旺盛 62

第三节 客运汽车站电商模式发展制约因素 62

第四节 客运汽车站电商前景及规模预测 64

一、客运汽车站电商营销发展前景分析 64
二、客运汽车站电商市场规模预测分析 65

第五章 客运汽车站企业互联网战略体系构建及平台选择 66

第一节 客运汽车站企业转型电商构建分析 66

一、客运汽车站电子商务关键环节分析 66
(一)电商网站建设 66
(二)品牌建设及营销 66
(三)网站服务体系 66
(四)网站增值服务 67
二、客运汽车站企业电子商务网站构建 67
(一)网站域名申请 67
(二)网站运行模式 67
(三)网站开发规划 69
(四)网站需求规划 70

第二节 客运汽车站企业B2C发展途径 70

第三节 客运汽车站企业B2C盈利模式 71

第四节 客运汽车站企业电商平台选择分析 73

一、自建商城网店平台 73
(一)自建商城概况分析 73
(二)自建商城优势分析 73
二、借助第三方网购平台 74
(一)电商平台的优劣势 74
(二)电商平台盈利模式 76
三、电商服务外包模式分析 77
(一)电商服务外包的优势 77
(二)电商服务外包可行性 77
(三)电商服务外包前景 78
四、客运汽车站企业电商平台选择策略 79
(一)行业资历能增强竞争实力 79
(二)自营模式能保证服务质量 79
(三)专业管理能决定服务品质 80

第六章 互联网+客运汽车站发展现状与策略分析 81

第一节 互联网+客运汽车站发展的背景 81

第二节 互联网+客运汽车站面临的问题 81

一、客运汽车站客流量下滑 81
二、汽车客运企业资源不共享 82

第三节 互联网+客运汽车站相关主体的创新 82

一、管理部门的超前设计与主动推动 82
二、道路运输企业的主动参与和积极适应 83

第四节 互联网+客运汽车站的购票模式 83

一、客运互联网购票方式 83
二、微信公众号购票端口 83

第五节 互联网背景下客运汽车站的发展策略 84

一、加快实行自助售票和电子客票 84
二、利用互联网技术开展营销活动 84
三、平台思维引导客运站电商模式 85
四、利用大数据思维实现无缝接驳 85
五、联网协作促进资源利用最大化 85

第七章 客运汽车站主流网站平台比较及企业入驻选择 86

第一节 12308全国公路客运互联网信息服务平台 86

一、网站运营公司概述 86
二、网站业务功能介绍 86
三、网站运营模式分析 87
四、网站发展优势分析 87

第二节 携程旅行网 88

一、网站发展基本概述 88
二、网站覆盖群体分析 88
三、网站经营情况分析 88
四、网站发展策略分析 89

第三节 畅途网 89

一、网站发展基本概述 89
二、网站业务功能介绍 90
三、网站运营模式分析 90
四、网站发展优势分析 91

第四节 快巴汽车票 91

一、网站运营公司概述 91
二、网站业务功能介绍 91
三、网站用户特征分析 91
四、网站购票方式分析 92

第五节 中国公路客票网 92

一、网站运营公司概述 92
二、网站覆盖群体分析 92
三、网站发展优势分析 92

第六节 大巴网 93

一、网站运营公司概述 93
二、网站业务功能介绍 93
三、网站发展优势分析 93

第八章 客运汽车站企业进入互联网领域投资策略分析 95

第一节 客运汽车站企业电子商务市场投资要素 95

一、企业自身发展阶段的认知分析 95
二、企业开展电子商务目标的确定 95
三、企业电子商务发展的认知确定 96
四、企业转型电子商务的困境分析 98

第二节 客运汽车站企业转型电商投资风险分析 99

一、技术风险分析 99
二、市场竞争风险 100
三、用户流失风险 100
四、经营风险分析 100

第三节 客运汽车站企业电商市场竞争策略分析 100

一、服务体系的拓展与延伸 100
(一)小件快运业务 100
(二)“客运+旅游” 101
二、客运汽车站的增值服务 101
(一)传统增值服务 102
(二)新兴增值服务 102

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