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2017-2022年中国车联网产业运行动态及投资策略研究报告
2017-2022年中国车联网产业运行动态及投资策略研究报告
报告编码:CI 821706 了解中商产业研究院实力
出版日期:2017年12月
报告页码:392 图表:174
服务方式:电子版或纸介版
交付方式:Email发送或EMS快递
服务咨询:400-666-1917(全国免费服务热线,贴心服务)
电子邮件:service@askci.com
中文版全价:RMB 12800 电子版:RMB 12500 纸介版:RMB 12500
英文版全价:USD 5500 电子版:USD 5000 纸介版:USD 5000

内容概括

车联网(IOV:Internet of Vehicle)是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。而根据车联网产业技术创新战略联盟的定义,车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。目前车联网行业发展日新月异,商业模式层出不穷。根据分析,各种商业模式的构建都是基于某种特定的思维模式,大体可以将构建车联网商业模式的思维模式分为两种:一种是以车辆应用为着眼点,实现车辆应用的“信息化”,可以称之为“车”模式;另一种以“互联网”服务为着眼点,力图将目前互联网的一些功能和服务移植到车辆场景中,称之为“网”模式。车联网产业作为全新的新兴行业,具备产业链长、技术整合要求高等特点。发展车联网行业的意义重大:对交通系统来说提升交通设施使用效率、减少交通事故;对环境保护来说,车联网可以有效降低城市拥堵问题,减少汽车油耗;对消费者来说,除了提升车辆使用效率,降低车辆使用费用外,车联网也是提升车辆驾驶体验的重要方法。目前,我国汽车产业以惊人的速度向前发展,加上物联网这个新兴产业在我国“十三五”规划中的大力推进,智能交通系统与车联网是未来交通系统的发展方向。目前我国智能交通与车联网产业正进入市场导入期,随着电信运营商、IT厂商、汽车厂家等联手推动,预计未来几年我国的智能交通与车联网市场有望迎来爆发式增长。预计2022年,我国车联网产业规模将达到5700亿元。预计2022年,我国车联网用户数将达到3600万辆。

报告目录

第一章 中国车联网行业发展背景 20

第一节 中国车联网行业发展综述 20

一、车联网行业的概念 20
二、车联网概念的源起 21
三、车联网发展阶段 22
四、车联网产品分类 23
五、产品构成体系 24

第二节 中国车联网发展意义及机遇 25

一、行业发展的战略意义 25
二、行业发展与车辆监管 26
三、车联网市场需求分析 26
四、车联网发展的驱动因素 28

第三节 中国车联网发展态势 29

一、车联网产业链和发展态势判断 29
二、智能联网汽车电子成为发展重点,我国总体处于竞争劣势 29
三、汽车联网成为共识,我国积极参与V2X市场竞争 31
四、车联网服务处于产业爆发前期,我国业务创新日趋活跃 32
五、ICT产业与汽车、交通产业走向深度融合 35

第四节 中国车联网发展存在问题及建议 36

一、车联网发展存在问题分析 36
二、车联网发展相关建议 36

第五节 中国车联网未来发展趋势分析 37

第六节 车联网行业思维模式探讨 40

一、车联网行业的“车”思维 40
二、车联网行业的“网”思维 40
三、新型车联网研究分析 43

第二章 中国车联网行业发展环境分析 45

第一节 车联网行业政策环境分析 45

一、国内外车联网政策环境 45
二、国内车联网主要政策 45
三、国内智慧城市发展规划 47
四、智能交通发展战略 48
(一)战略目标 48
(二)战略重点 49

第二节 车联网行业经济环境分析 53

一、国内宏观经济环境分析 53
二、行业宏观经济环境分析 54
(一)民用汽车保有量情况 54
(二)中国汽车整体产销情况 54
(三)中国汽车工业发展现状 55

第三节 车联网行业社会环境分析 55

一、中国城镇化率分析 55
二、全社会消费品零售总额 56
三、全国居民收入增长分析 57
四、居民消费价格变化分析 58

第四节 车联网技术环境分析 59

一、车联网技术概述 59
二、车联网的关键技术 60
(一)感知技术 60
(二)导航技术 60
(三)车辆无线通信技术 60
(四)车载自组网络技术 61
(五)智能控制技术 61
(六)智能交通技术 61
三、车联网关键技术发展研判 61

第五节 车联网网络安全分析 67

一、车联网网络安全概述 67
二、车联网网络安全现状 69
三、车联网网络安全威胁 70
四、车联网网络安全防护策略 77
五、车联网网络安全展望 81
第二篇 行业发展篇 83

第三章 车联网Telematics应用分析 83

第一节 Telematics产业链分析 83

一、Telematics汽车制造商 84
二、Telematics服务提供商 84
三、Telematics网络运营商 84
四、Telematics内容提供商 84
五、Telematics设备提供商 85

第二节 Telematics系统服务情况 85

一、Telematics服务内容分析 85
二、Telematics服务功能分析 85
三、Telematics服务流程分析 86

第三节 Telematics系统商业模式 86

一、Telematics商业模式种类 86
二、Telematics商业模式对比 87
三、Telematics商业模式趋势 89

第四节 国内外Telematics商业模式 89

一、Onstar商业模式分析(通用) 89
(一)Onstar服务内容 89
(二)Onstar经营模式 93
(三)Onstar发展前景 94
二、G-book商业模式分析(丰田) 95
(一)G-book服务内容 95
(二)G-book经营模式 96
(三)G-book发展前景 97
三、SYNC商业模式分析(福特) 97
(一)SYNC服务内容 97
(二)SYNC经营模式 98
(三)SYNC发展前景 99
四、其它商业模式分析 100
(一)长安Incall 100
(二)一汽D-Partner 102
(三)上汽Inkanet 105

第五节 中国Telematics发展状况分析 105

一、中国Telematics的发展现状分析 105
(一)中国Telematics发展情况分析 105
(二)中国Telematics前装市场分析 107
(三)中国Telematics后装市场分析 108
二、中国Telematics的商用现状分析 108
三、中国Telematics发展存在的问题 109
四、中国Telematics的发展前景分析 109
五、中国Telematics市场的发展趋势 110

第四章 车联网行业产业链分析 112

第一节 车联网行业产业链概述 112

第二节 车联网纵向产业链分析 115

第三节 车联网横向产业链分析 117

第四节 车联网产业链主要环节分析 119

一、车联网产业链环节 119
二、车联网产业链核心 121

第五章 中国车联网市场构成分析 124

第一节 政府管理部门 124

第二节 汽车厂商 124

一、汽车厂商的产品和服务 124
(一)传统的产品和服务 124
(二)针对互联网的产品和服务 125
二、以汽车厂商为核心的产业链 126
三、汽车厂商在车联网发展中的地位和作用 127

第三节 车载信息服务提供商(TSP) 128

一、TSP的内涵 128
二、以TSP为核心的产业关系 129
三、TSP的发展模式分析 130
四、国际上主流的IT企业争做TSP 132

第四节 电信运营商 132

一、电信运营商在车联网领域的发展 132
二、电信运营商在车联网产业中的业务关系 133
(一)传统模式下的业务关系 133
(二)改进模式下的业务关系 134
三、电信运营商在车联网发展中的地位和作用 135
四、中国移动车联网应用发展分析 135
(一)中国移动推进车联网事件 135
(二)中国移动车联网4G产品 137
(三)4G车联网产品服务体系 138
(四)中国移动车联网商业模式 139
五、中国联通车联网应用发展分析 139
(一)中国联通车联网发展现状 139
(二)中国联通车联网发展线路 140
(三)中国联通车联网发展动向 142
(四)中国联通车联网未来规划 142
六、中国电信车联网应用发展分析 143
(一)中国电信车联网发展动向 143
(二)中国电信车联网产品服务 143
(三)中国电信切入车联网分析 145
(四)中国电信车联网发展规划 145

第五节 硬件提供商 146

第六节 软件提供商 147

第七节 设备提供商 147

第八节 内容与服务提供商 147

第九节 其他参与者 148

第六章 中国车联网行业商业模式分析 149

第一节 车联网车厂模式 149

一、车厂模式概述 149
二、主要参与者 150
三、不同系统比较 150
四、整车厂主导TSP商业模式 151

第二节 移动运营商模式 152

第三节 4S模式 152

第四节 第三方模式 153

一、OBD模式 153
二、第三方TSP 154

第五节 行业应用模式 155

第六节 车联网商业模式的分析和思考 157

一、车联网商业模式存在的主要问题 157
二、车联网商业模式的发展策略分析 158

第七章 互联网企业进军车联网的发展动向和影响 160

第一节 中国车载系统行业发展现状分析 160

一、国内市场主要车联网系统 160
二、车联网系统现存问题分析 161
三、车载系统的发展趋势分析 162
四、车载系统潜在的市场价值 163

第二节 车载系统标准平台条件逐渐成熟 164

一、车载平台关键要素 164
二、数据接收 165
三、语音技术 165
四、4G网络 165
五、车载芯片 166
六、车载终端情况分析 166
(一)车机(T-Box)终端 167
(二)车机与手机互联 167

第三节 科技巨头抢滩车联网入口 167

一、爱立信的云图战略 167
(一)爱立信“车联网云平台” 167
(二)车联网云平台功能分析 168
(三)爱立信车联网最新动态 169
二、苹果Carplay车载系统 169
(一)CarPlay系统简介 169
(二)合作伙伴及推出产品 170
(三)发展模式与规划 172
三、谷歌“Android Auto+无人驾驶” 173
(一)Android Auto 173
(二)无人驾驶 173
四、阿里布局车联网情况 174
五、腾讯布局车联网情况 176
六、百度布局车联网情况 177
七、其他互联网巨头进军车联网的发展动向 179
(一)英特尔IVI系统 179
(二)高通发布汽车级处理器打造车联网系统 180
(三)华为布局车联网动向 181

第四节 汽车APP/产品市场发展分析 182

一、汽车APP发展现状 182
二、出行服务类汽车APP发展现状 183
(一)LBS:谷歌和WAZE的社交化导航 183
(二)打车应用拓展 184
(三)智能化停车 185
三、安全服务类汽车APP/产品发展现状 185
(一)360进军车联网 185
(二)RepairPal:美国汽车后市场的明星维修服务APP 186
四、生活娱乐类汽车APP发展现状 186
(一)Glympse 186
(二)Life360 187
(三)考拉FM 187
第三篇 应用市场篇 188

第八章 中国车联网行业应用现状分析 188

第一节 中国车联网行业规模分析 188

一、车联网用户数规模 188
二、车联网行业市场规模 188

第二节 中国车联网应用现状分析 189

一、车联网客户群体分析 189
二、车联网产品应用局限 189

第三节 商用车车联网发展现状分析 190

一、商用车车联网相关政策支持 190
二、商用车车联网使用价值分析 191
三、代表企业商用车车联网现状 192
四、商用车车联网制约因素分析 196
五、车联网为商用车带来价值分析 197
(一)品牌价值 197
(二)产品价值 197
(三)经济价值 197

第四节 乘用车车联网发展现状分析 197

一、以车厂为主导的前装车联网 197
二、以车载终端为主导的后装市场 198
三、乘用车车联网发展策略分析 198

第九章 中国车联网在物流行业的应用分析 200

第一节 物流行业的总体发展情况 200

一、物流行业的发展概况分析 200
(一)物流行业的产业阶段分析 200
(二)物流行业的发展现状分析 201
(三)物流行业的竞争状况分析 203
二、中国物流费用分析 206
(一)中国物流总费用 206
(二)物流运输费用分析 206
(三)物流保管费用分析 206
(四)物流管理费用分析 207
三、中国社会物流总额分析 207
(一)社会物流总额分析 207
(二)工业品物流总额分析 208
(三)进口货物物流总额分析 208
(四)农产品物流总额分析 209
(五)再生资源物流总额分析 209

第二节 物流行业对车联网的需求分析 210

一、物流行业存在的问题分析 210
二、车联网在物流行业中的作用分析 210
三、物流企业的需求特点分析 211
四、中小物流运输企业主要需求 213
五、物流企业对车联网的影响及应用 213

第三节 物流行业的车联网应用案例分析 214

一、中国移动车务通 214
(一)业务简介 214
(二)业务模式 215
(三)盈利模式 216
(四)应用情况 217
二、陕汽“天行健”系统 217
(一)系统简介 217
(二)主要功能 217
(三)利益价值 217

第十章 中国车联网在客车行业的应用分析 219

第一节 客车行业发展现状分析 219

一、客车产销量情况 219
二、客车产品销售区域分析 219

第二节 客车行业对车联网的需求分析 220

一、客车行业存在的问题分析 220
二、客车行业发展车联网的需求 220

第三节 客车行业的车联网应用案例 221

一、平台简介 221
二、平台价值 222
三、优势分析 223

第十一章 中国车联网在保险行业的应用分析 224

第一节 车联网在保险行业的应用背景 224

一、车险行业市场分析 224
二、车险行业普遍需求 225

第二节 保险行业可持续的车联网解决方案 226

一、基于车联网的保险解决方案综述 226
二、解决方案的构成 227
三、IOV车云方案特点 233

第三节 车联网给投保客户带来的直接价值 235

一、一键报险 235
二、救援和理赔过程的可视化 236
三、客户危急关怀 236
四、大事故主动救援 237
五、数据信息化管理 237
六、客户可在线续保 237

第四节 车联网给保险机构带来的价值 238

一、全面提升服务体验 238
二、基于客户驾驶习惯的动态保费参与 238
三、理赔风险管控 239
四、车险市场占有率提升 239
五、降低综合成本 240

第五节 保险行业的车联网应用案例分析 241

一、成翼行保险车联网解决方案 241
(一)方案简介 241
(二)方案功能 241
(三)方案优势 241
(四)系统的价值 242
二、广和通保险车联网OBD整体解决方案 243
(一)方案构成 243
(二)方案特点 243

第十二章 中国车联网个人用户市场发展分析 245

第一节 中国车联网个人用户的需求分析 245

一、个人用户存在对车联网应用的需求 245
二、汽车行驶相关服务需求 245
三、汽车安保救助相关需求 246
四、汽车保养维护相关需求 246
五、信息通信相关需求 247
六、移动商务相关需求 247
七、用户的其他需求 248
八、个人用户需求特点 248
(一)潜在性 248
(二)突发性 248
(三)紧迫性 249
(四)离散性 249
(五)服务周期短 249

第二节 中国车联网个人用户市场的服务供给分析 249

一、车联网产品服务分类 249
(一)线路导航类服务 249
(二)安保救助类服务 250
(三)车辆使用与保养类服务 251
(四)信息通信类服务 252
(五)移动商务类服务 252
(六)其他功能与服务 253
二、车联网服务产品市场分析 253
(一)车联网服务产品方案类型 253
(二)车联网服务产品购买的服务周期与费用 254

第三节 中国车联网个人用户市场结构分析 255

一、车联网个人用户市场的竞争性 255
(一)市场参与者和潜在进入者多 255
(二)车联网服务产品同质性较高 255
二、车联网个人用户市场的垄断性 256

第四节 车联网个人用户市场产品模式的改进方式 257

一、个人用户市场存在服务价值与购买费用的矛盾 257
(一)用户认为产品价值低 257
(二)用户的购买费用较高 257
二、车联网服务产品的改进方式 258
第四篇 关联产业篇 259

第十三章 中国物联网行业发展分析 259

第一节 物联网行业发展概况 259

一、物联网产业发展现状及特点 259
二、物联网应用领域分析 261
三、物联网发展问题分析 263
四、物联网行业发展对策 267

第二节 物联网技术发展分析 268

一、物联网技术演进路线 268
二、物联网技术研发历程 269
三、物联网核心技术发展 270
四、云计算技术发展现状 271
(一)云计算发展阶段 271
(二)云计算市场规模分析 272
(三)云计算技术发展情况 273

第三节 物联网产业发展分析 273

一、物联网产业规模分析 273
二、物联网政策推动情况 274
三、物联网发展趋势分析 275

第十四章 中国智能交通(ITS)系统发展分析 277

第一节 智能交通(ITS)系统发展现状 277

一、智能交通系统(ITS)介绍 277
二、智能交通系统的经济效益分析 277
三、智能交通系统应用情况分析 278
(一)智能交通应用系统分析 278
(二)智能交通系统应用领域 279
(三)高速公路智能交通的应用 280
(四)国内城市智能交通的应用 282
四、中国智能交通系统发展潜力 285
(一)智能交通系统业进入障碍 285
(二)智能交通系统面临的问题 286
(三)智能交通系统的发展趋势 287
(四)智能交通系统的发展潜力 288

第二节 交通信息服务系统(ATIS)分析 290

一、交通信息服务系统(ATIS)流程 290
(一)气象检测器 290
(二)车辆检测器 291
(三)传感器 292
1、传感器市场规模分析 292
2、交通用传感器的特征 295
3、传感器在ITS中应用 296
4、传感器技术发展方向 297
二、交通信息服务系统市场规模 298
三、系统产品市场的成长性分析 299

第三节 交通管理系统(ATMS)分析 300

一、道路指示信息分析 300
二、交通监视服务分析 301
三、交通控制中心分析 303

第四节 公共交通系统(APTS)分析 304

一、公交管理系统的体系架构 304
二、智能公交管理关键性理论 305
三、智能公交调度系统分析 305

第五节 不停车收费系统(ETC)分析 306

一、不停车收费系统的应用介绍 306
二、不停车收费系统的关键技术 307
三、不停车收费系统的实用意义 307

第六节 车辆控制系统(AVCS)分析 309

一、车辆控制系统的安全预警 309
二、车辆控制系统的防撞功能 309
三、车辆控制系统的视觉强化 310
四、车辆控制系统的救难呼救 310
五、车辆控制系统的自动导向 311
六、车辆控制系统的环保系统 311

第十五章 中国智慧汽车产业发展现状分析 312

第一节 汽车电子市场发展状况分析 312

一、汽车电子行业发展历程 312
二、汽车电子的产业链分析 312
三、汽车电子发展状况分析 313
(一)汽车电子分类情况 313
(二)汽车电子市场规模 314
(三)汽车电子应用结构 314
四、汽车电子市场竞争现状 314

第二节 无人驾驶智能汽车市场发展分析 315

一、无人驾驶汽车关键技术分析 315
二、无人驾驶汽车市场规模分析 316
三、企业无人驾驶智能汽车研发分析 316
(一)谷歌无人驾驶汽车研发分析 316
(二)福特无人驾驶汽车研发分析 316
(三)奔驰无人驾驶汽车研发分析 317
(四)宝马无人驾驶汽车研发分析 317
(五)通用汽车无人驾驶汽车研发分析 317
(六)雷克萨斯无人驾驶汽车研发分析 318
(七)沃尔沃无人驾驶汽车研发分析 318
四、无人驾驶汽车发展前景分析 318
五、无人驾驶汽车发展方向分析 318

第三节 智慧汽车行业发展状况分析 319

一、智慧汽车关键技术分析 319
二、汽车与智能手机融合研发分析 320
(一)汽车与智能手机融合方式 320
(二)汽车与智能手机连接标准 321
(三)汽车与智能手机融合现状 321
三、智慧汽车行业发展现状 321

第四节 智慧汽车行业解决方案 322

一、实现组织管理优化,打造全新营销体系 322
二、推进研发生产体系升级 322
三、以新技术推动业务转型 322
第五篇 企业发展篇 323

第十六章 中国车联网产业主要企业经营分析 323

第一节 中国汽车制造商分析 323

一、厦门金龙汽车集团股份有限公司 323
(一)企业发展基本情况 323
(二)企业主营业务分析 323
(三)企业经营状况分析 324
(四)企业销售网络分析 324
(五)企业竞争优势分析 325
(六)企业发展战略分析 326
二、郑州宇通客车股份有限公司 327
(一)企业发展基本情况 327
(二)企业主营业务分析 327
(三)企业经营状况分析 328
(四)企业销售网络分析 329
(五)企业竞争优势分析 330
(六)企业发展战略分析 331
三、上海汽车集团股份有限公司 331
(一)企业发展基本情况 331
(二)企业主营业务分析 332
(三)企业经营情况分析 332
(四)企业销售网络分析 334
(五)企业竞争优势分析 335
(六)企业发展战略分析 335
四、比亚迪股份有限公司 335
(一)企业发展基本情况 335
(二)企业主营业务分析 335
(三)企业经营情况分析 336
(四)企业销售网络分析 337
(五)企业竞争优势分析 338
(六)企业发展战略分析 339
五、一汽轿车股份有限公司 339
(一)企业发展基本情况 339
(二)企业主营业务分析 340
(三)企业经营情况分析 340
(四)企业销售网络分析 342
(五)企业竞争优势分析 342
(六)企业发展战略分析 343

第二节 中国车联网服务提供商分析 344

一、北京四维图新科技股份有限公司 344
(一)企业发展基本情况 344
(二)车联网产品及服务 344
(三)企业经营情况分析 345
(四)企业销售网络分析 346
(五)企业竞争优势分析 346
(六)企业发展战略分析 347
二、启明信息技术股份有限公司 348
(一)企业发展基本情况 348
(二)车联网产品及服务 348
(三)企业经营情况分析 350
(四)企业销售网络分析 351
(五)企业竞争优势分析 352
(六)企业发展战略分析 353
三、安徽皖通科技股份有限公司 354
(一)企业发展基本情况 354
(二)车联网产品及服务 354
(三)企业经营情况分析 355
(四)企业销售网络分析 356
(五)企业竞争优势分析 357
(六)企业发展战略分析 358
四、天泽信息产业股份有限公司 358
(一)企业发展基本情况 358
(二)车联网产品及服务 359
(三)企业经营情况分析 360
(四)企业销售网络分析 361
(五)企业竞争优势分析 362
(六)企业发展战略分析 363
五、深圳市赛格导航科技股份有限公司 363
(一)企业发展基本情况 363
(二)车联网产品及服务 364
(三)企业经营情况分析 365
(四)企业销售网络分析 366
(五)企业竞争优势分析 367
(六)企业发展战略分析 368
六、航天科技控股集团股份有限公司 368
(一)企业发展基本情况 368
(二)车联网产品及服务 369
(三)企业经营情况分析 369
(四)企业销售网络分析 371
(五)企业竞争优势分析 372
(六)企业发展战略分析 373
七、福建省福信富通网络科技股份有限公司 373
(一)企业发展基本情况 373
(二)车联网产品及服务 373
(三)企业经营情况分析 375
(四)企业销售网络分析 376
(五)企业竞争优势分析 377
(六)企业发展战略分析 378
八、深圳市凯立德科技股份有限公司 379
(一)企业发展基本情况 379
(二)车联网产品及服务 379
(三)企业经营情况分析 380
(四)企业竞争优势分析 381
(五)企业发展战略分析 383
第六篇 前景策略篇 384

第十七章 2017-2022年中国车联网发展前景与投资策略 384

第一节 中国车联网发展前景及预测分析 384

一、未来车联网发展格局 384
(一)技术 384
(二)平台 385
(三)应用 386
(四)格局 386
二、车联网行业发展前景分析 386
三、中国车联网产业规模预测 387
(一)车联网产业规模 387
(二)车联网用户数 388

第二节 中国车联网行业投资风险分析 389

一、车联网行业市场开拓风险 389
二、车联网行业技术风险分析 389
三、车联网行业竞争风险分析 390

第三节 中国车联网投资机会与策略分析 390

一、车联网行业进入障碍分析 390
二、车联网行业投资机会分析 391
三、车联网行业投资策略分析 392

图表目录

图表 1 车联网架构图 21
图表 2 车联网发展演进过程 22
图表 3 中国车联网发展演进过程 23
图表 4 车联网产品分类情况分析 23
图表 5 车联网对交通、环境、消费者的重要意义 26
图表 6 2015-2020年全球汽车细分领域收入复合年均增长率预测情况 30
图表 7 汽车联网率预测图 31
图表 8 全球汽车产业收入结构预测情况 34
图表 9 未来车联网发展趋势一 38
图表 10 未来车联网发展趋势二 39
图表 11 基于车辆应用的“车”思维模式 40
图表 12 上汽inkaNet应用概况 42
图表 13 纳智捷Think+应用概况 42
图表 14 基于互联网移植的“网模式” 43
图表 15 新型车联网模式 44
图表 16 新型车联网研究框架 44
图表 17 中国车联网产业政策一览情况 46
图表 18 2011-2017年中国国内生产总值及增长速度 53
图表 19 2014-2017年国内生产总值构成统计 54
图表 20 2011-2016年中国汽车保有量统计 54
图表 21 2011-2017年中国汽车产销量统计 54
图表 22 2011-2016年中国城镇化率变化趋势图 56
图表 23 2011-2017年中国社会消费品零售总额及增长速度 57
图表 24 2011-2017年中国居民人均可支配收入及增长速度 58
图表 25 车联网技术情况一览表 60
图表 26 车联网关键技术发展路线 62
图表 27 Telematics产业链示意图 83
图表 28 ONSTAR车载服务系统结构情况 93
图表 29 OnStar在北美产业链构成示意图 94
图表 30 G-book在日本产业链构成示意图 97
图表 31 国内各大车企车联网产品概览 106
图表 32 2012-2017年中国前装车载导航出货量统计 107
图表 33 2011-2016年中国车载导航系统后装市场出货量统计 108
图表 34 车联网产业链示意图 112
图表 35 车联网纵向产业链架构 115
图表 36 车辆实现车联网的纵向产业链 116
图表 37 车辆终端硬件模块示例 116
图表 38 车载终端软件架构示例 117
图表 39 车联网横向产业链架构 117
图表 40 基于服务层面的服务内容示例 118
图表 41 车-道路信息系统架构示例 119
图表 42 车联网产业链主要环节 119
图表 43 TSP是车联网产业链的核心 121
图表 44 中国TSP的商业模式 122
图表 45 中国车联网市场上的信息系统 126
图表 46 车厂与车载设备供应商的业务关系图 127
图表 47 以车厂为核心的业务关系图 128
图表 48 TSP占据车联网产业的核心地位示意图 130
图表 49 消费电子企业争做TSP服务商 132
图表 50 营运商参与车联网业务图 134
图表 51 2015-2017年移动推动车联网事件情况统计 136
图表 52 车联网硬件组件 146
图表 53 车内电子设备与系统 146
图表 54 国际主要车厂车联网商业模式 149
图表 55 车联网前装产业链上主要参与者 150
图表 56 国内市场主要车联网系统比较 151
图表 57 整车厂主导TSP商业一览图 151
图表 58 车联网4S模式优劣势情况分析 153
图表 59 国内货运车联网各服务供应商情况分析 154
图表 60 整车厂主导TSP商业一览图 155
图表 61 UBI产业参与者情况分析 156
图表 62 OBD+UBI车险商业模式图 156
图表 63 中国主要车联网系统 160
图表 64 车载平台关键要素架构图 164
图表 65 苹果CarPlay全新奔驰C-Class 170
图表 66 2016年与苹果CarPlay合作的汽车合作商 171
图表 67 阿里布局车联网重大事件 175
图表 68 腾讯车联网重点产品 176
图表 69 百度车联网重点布局 178
图表 70 2012-2016年全国车联网用户数及渗透率情况统计 188
图表 71 2012-2016年全国车联网市场规模情况分析 188
图表 72 2012-2017年中国物流费用情况统计 206
图表 73 2012-2017年社会物流运输费用情况统计 206
图表 74 2012-2017年社会物流保管费用情况统计 207
图表 75 2012-2017年社会物流管理费用情况统计 207
图表 76 2012-2017年社会物流总额情况统计 208
图表 77 2012-2017年工业品物流总额情况统计 208
图表 78 2012-2017年进口货物物流总额情况统计 209
图表 79 2012-2016年农产品物流总额情况统计 209
图表 80 2012-2016年再生资源物流总额情况统计 209
图表 81 车务通价值链关系图 215
图表 82 2012-2017年中国客车产销量分析 219
图表 83 2017年客车销量分地区情况 220
图表 84 龙翼车联网平台架构图 222
图表 85 成翼行车联网服务6大功能 241
图表 86 2016年车联网信息服务品牌的产品方案 253
图表 87 车联网服务的“基础+增值”方案 254
图表 88 2016年前装TSP的服务产品购买周期和费用 254
图表 89 2016年后装TSP的服务产品购买周期和费用 255
图表 90 车联网信息服务产品同质性情况比较 256
图表 91 中国物联网典型应用领域及案例列表 262
图表 92 物联网应用发展路径图 263
图表 93 物联网的主要技术构架 271
图表 94 中国云计算产业发展阶段分析 272
图表 95 2013-2016年中国云计算市场规模统计 273
图表 96 云计算的关键技术 273
图表 97 2011-2016年中国物联网产业规模统计分析 274
图表 98 2011-2017年中国物联网相关政策 274
图表 99 智能交通示意图 277
图表 100 高速公路智能交通系统组成 281
图表 101 城市智能交通系统功能图 283
图表 102 2012-2016年中国汽车传感器市场规模情况 295
图表 103 2012-2016年中国汽车传感器市场销量情况 295
图表 104 2012-2016年中国交通信息服务系统市场规模统计 299
图表 105 汽车电子细分市场生命周期的划分 312
图表 106 汽车电子行业的产业链 313
图表 107 2012-2016年中国汽车电子市场规模变化情况 314
图表 108 中国汽车电子产品市场结构情况 315
图表 109 2013-2016年中国智慧汽车行业市场规模统计 321
图表 110 2016年厦门金龙汽车集团股份有限公司产销情况表 324
图表 111 2017年厦门金龙汽车集团股份有限公司分产品情况表 324
图表 112 2013-2017年厦门金龙汽车集团股份有限公司收入及利润统计 324
图表 113 2017年厦门金龙汽车集团股份有限公司分地区情况表 325
图表 114 2016年郑州宇通客车股份有限公司产销情况表 327
图表 115 2016年郑州宇通客车股份有限公司分行业分产品情况表 328
图表 116 2016年郑州宇通客车股份有限公司产品结构情况 328
图表 117 2013-2017年郑州宇通客车股份有限公司收入及利润统计 329
图表 118 2016年郑州宇通客车股份有限公司分地区情况表 329
图表 119 2016年上海汽车集团股份有限公司产销情况表 332
图表 120 2016年上海汽车集团股份有限公司分行业分产品情况表 333
图表 121 2016年上海汽车集团股份有限公司分产品结构表 334
图表 122 2013-2017年郑州宇通客车股份有限公司收入及利润统计 334
图表 123 2016年上海汽车集团股份有限公司分地区情况表 334
图表 124 比亚迪股份有限公司三大产业情况表 336
图表 125 2017年比亚迪股份有限公司分行业分产品情况表 336
图表 126 2017年比亚迪股份有限公司产品结构情况 337
图表 127 2013-2017年比亚迪股份有限公司收入及利润统计 337
图表 128 2017年比亚迪股份有限公司分地区情况表 338
图表 129 一汽轿车股份有限公司系列产品情况表 340
图表 130 2015-2016年一汽轿车股份有限公司产销情况表 340
图表 131 2017年一汽轿车股份有限公司分行业分产品情况表 341
图表 132 2017年一汽轿车股份有限公司产品结构情况 341
图表 133 2013-2017年一汽轿车股份有限公司收入及利润统计 341
图表 134 2017年一汽轿车股份有限公司分地区情况表 342
图表 135 2017年北京四维图新科技股份有限公司分产品情况表 345
图表 136 2017年北京四维图新科技股份有限公司产品结构情况 345
图表 137 2013-2017年北京四维图新科技股份有限公司收入及利润统计 346
图表 138 2017年北京四维图新科技股份有限公司分地区情况表 346
图表 139 启明信息技术股份有限公司D_Partner信息平台功能图 349
图表 140 启明信息技术股份有限公司D_Partner信息平台方案图 350
图表 141 2017年启明信息技术股份有限公司分行业分产品情况表 350
图表 142 2017年启明信息技术股份有限公司产品结构情况 351
图表 143 2013-2017年启明信息技术股份有限公司收入及利润统计 351
图表 144 2017年启明信息技术股份有限公司分地区情况表 352
图表 145 安徽皖通科技股份有限公司产品服务 355
图表 146 2017年安徽皖通科技股份有限公司分行业分产品情况表 355
图表 147 2017年安徽皖通科技股份有限公司产品结构情况 356
图表 148 2013-2017年安徽皖通科技股份有限公司收入及利润统计 356
图表 149 2017年安徽皖通科技股份有限公司分地区情况表 357
图表 150 天泽信息产业股份有限公司部分产品介绍 359
图表 151 2017年天泽信息产业股份有限公司分行业分产品情况表 360
图表 152 2017年天泽信息产业股份有限公司产品结构情况 361
图表 153 2013-2017年天泽信息产业股份有限公司收入及利润统计 361
图表 154 2017年天泽信息产业股份有限公司分地区情况表 362
图表 155 深圳市赛格导航科技股份有限公司主要的车联网终端产品情况表 364
图表 156 2015-2016年深圳市赛格导航科技股份有限公司分产品情况表 365
图表 157 2016年深圳市赛格导航科技股份有限公司业务结构情况 366
图表 158 2013-2017年深圳市赛格导航科技股份有限公司收入与利润统计 366
图表 159 航天科技控股集团股份有限公司产品示意图 369
图表 160 2017年航天科技控股集团股份有限公司分行业分产品情况表 370
图表 161 2017年航天科技控股集团股份有限公司产品结构情况 371
图表 162 2013-2017年航天科技控股集团股份有限公司收入及利润统计 371
图表 163 2017年航天科技控股集团股份有限公司分地区情况表 372
图表 164 福建省福信富通网络科技股份有限公司车联网大数据平台业务架构图 374
图表 165 2016-2017年福建省福信富通网络科技股份有限公司分产品情况表 375
图表 166 2017年福建省福信富通网络科技股份有限公司产品结构情况 376
图表 167 2013-2017年福建省福信富通网络科技股份有限公司收入与利润统计 376
图表 168 2017年福建省福信富通网络科技股份有限公司分地区情况表 377
图表 169 深圳市凯立德科技股份有限公司主要产品情况 379
图表 170 2015-2016年深圳市凯立德科技股份有限公司分业务情况表 380
图表 171 2016年深圳市凯立德科技股份有限公司产品结构情况 381
图表 172 2013-2017年深圳市凯立德科技股份有限公司收入与利润统计 381
图表 173 2017-2022年中国车联网产业规模预测趋势图 388
图表 174 2017-2022年中国车联网用户数预测趋势图 388

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