微型汽车一般是指发动机排量不超过1.1L，车身长度、宽度、高度不超过3.8m、1.6m和2m，最大载货量不超过600kg的汽车。微型汽车产品具有燃料消耗少、使用费用低、占地面积小、用途多、适应性广等特点。微型汽车包括微型轿车、微型客车、微型货车。微型轿车主要是指发动机排量在1升以下的，微型客车主要是指长度不超过3.5米，微型货车主要是指载重在1.8吨以下。
　　近年来，中国的微型汽车业快速增长，成为汽车行业中增长速度最快的车种之一，成为汽车生产和消费市场的重要拉动力量和生力军。中国的微型汽车在国际上也有着一定的竞争能力，在价格、质量等方面具有一定的比较优势，在开拓国际市场上形成了一定的实力。微型车行业之所以能保持增长势头，与行业自身的发展状况有着直接关系。经过近几年的稳步发展，微型车行业的生产集中度大大提高了。与轿车行业群雄竞争的局面形成鲜明对比的是，微型车行业里的无序竞争状况，已经有了根本性改变，微型车完成了群雄纷争的历史过程，形成了市场寡头局面，规模效益开始凸显。
　　2011年，在失去消费政策的刺激后，再加上前两年爆发性的透支消费，我国微型车市场开始进入调整期，整年市场基本上都处于下行通道中。2011年我国微客市场的总销量为215万辆，同比2011年下滑了11%。2011年以来，自主品牌微轿的月度增速明显走低，较狭义乘用车整体市场的月度增速差距明显拉大。
　　2012年，我国微客市场销量216.14万辆，同比微增0.3%，较2011年的大幅下滑呈现明显的好转形势。2013年，我国微客市场销量共累计158.73万辆。2014年1-11月累计生产微客1213877辆，同比累计下降19.12%；累计销售1239705辆，同比累计下降17.38%。2015年1-4月份微客市场累计销售40.05万辆，较上年同期下降了21.5%。国务院讨论通过的十二五时期促进节能汽车等产品消费的政策措施中，政府安排了60亿元用以支持推广1.6L及以下排量的节能汽车。此措施的宣布对正处于低迷的汽车市场来说无疑是一针强心剂，它对于拉动市场上的低排量汽车的消费会起到非常积极的作用。2012年7月11日，节能产品惠民工程节能汽车（1.6L及以下排量乘用车）推广目录第八批公布，共100余款车型登入名册之中。其中，多款自主品牌的微型车产品被选入此份名单，这对于正在崛起的中国自主品牌来说是一件利好的消息。在政策的拉动下，我国微型车市场面临良好的发展机遇。
　　发布的《2016-2020年中国微型汽车市场调研及前景预测报告》共十章。首先介绍了微型汽车的相关概念等，接着分析了国际国内微型汽车行业的现状。然后具体介绍了微型轿车、微型客车、微型货车的发展，并分析了政策扶持下农村微型汽车市场的发展态势。随后，报告对微型汽车市场做了发展环境及投资参考分析，最后对微型汽车市场的未来前景与发展趋势进行了科学的预测。
　　本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、产业研究中心、市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对微型汽车市场有个系统深入的了解、或者想投资微型汽车行业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

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