机场行业属于资金密集型交通基建行业，机场和航空公司为航空运输业的两大组成部分。
　　经过几十年的建设和发展，中国机场总量初具规模，机场密度逐渐加大，机场服务能力逐步提高，现代化程度不断增强。初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，以成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、深圳、杭州、武汉、沈阳、大连等省会或重点城市机场为骨干，以及其他城市支线机场相配合的基本格局，中国民用运输机场体系初步建立。
　　2014年，我国境内民用航空（颁证）机场共有202个（不含香港、澳门和台湾地区，下同），其中定期航班通航机场200个，定期航班通航城市198个。2014年我国机场主要生产指标保持平稳增长，其中旅客吞吐量83153.3万人次，比上年增长10.2%；完成货邮吞吐量1356.1万吨，比上年增长7.8%。
　　机场作为民用航空运输和城市的重要基础设施、国家及区域综合交通运输体系的重要组成部分，具有广泛的社会和经济效益。尤其是在偏远地区，机场不仅改善了与外界的联系条件，对促进各民族间的交流、发展经济社会文化等方面，起到了独特的作用。
　　受益于航空运输市场规模的扩张，中国民航基础设施建设不断升温。十三五期间，我国继续加快民用运输机场建设，优化机场布局。根据《全国民用机场布局规划》，到2020年，我国民航运输机场总数将达到244个，形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。
　　发布的《2016-2020年中国机场业投资分析及前景预测报告》共十五章。首先介绍了机场的定义、分类、行业特点及全球机场业概况等，接着分析了国内机场业和枢纽机场的发展，然后具体介绍了环渤海、长三角、珠三角、中部地区、西部地区机场建设的动态。随后，报告对机场业做了经营管理分析和重点企业经营状况分析。最后，报告对中国机场业的发展前景进行了科学的预测。
　　本研究报告数据主要来自于国家统计局、民用航空局、交通运输部、产业研究中心、市场调查中心、中国民用机场协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对机场业有个系统深入的了解、或者想投资机场相关行业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

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