21
一、车联网行业的概念 21
二、车联网概念的源起 22
三、车联网发展阶段 23
四、车联网产品分类 23
五、产品构成体系 25

 25
一、行业发展的战略意义 25
二、行业发展与车辆监管 26
三、车联网市场需求分析 27
四、车联网发展的驱动因素 28

 29
一、车联网发展存在题分析 29
二、车联网发展解决方案 29

 30

 32
一、车联网行业的“车”思维 32
二、车联网行业的“网”思维 33
三、新型车联网研究分析 35

 38
一、国内车联网主要政策 38
二、国内智慧城市发展规划 40
三、智能交通发展战略 41
（一）战略目标 41
（二）战略重点 41

 46
一、国内宏观经济环境分析 46
二、行业宏观经济环境分析 47
（一）民用汽车保有量情况 47
（二）中国汽车整体产销情况 48
（三）中国汽车工业发展现状 48

 50
一、中国城镇化率分析 50
二、全社会消费品零售总额 50
三、城乡居民收入增长分析 51
四、居民消费价格变化分析 52

技术环境分析 53
一、车联网技术概述 53
二、车联网的关键技术 54
（一）感知技术 54
（二）导航技术 54
（三）车辆无线通信技术 54
（四）车载自组网络技术 55
（五）智能控制技术 55
（六）智能交通技术 55
第二篇 行业发展篇 56

 56
一、Telematics汽车制造商 56
二、Telematics服务提供商 57
三、Telematics网络运营商 57
四、Telematics设备提供商 57

 58
一、Telematics服务内容分析 58
二、Telematics服务功能分析 58
三、Telematics服务流程分析 59

 59
一、Telematics商业模式种类 59
二、Telematics商业模式对比 59
三、Telematics商业模式评估 60
四、Telematics商业模式趋势 61

 62
一、Onstar商业模式分析（通用） 62
（一）Onstar服务内容 62
（二）Onstar经营模式 65
（三）Onstar发展前景 66
二、G-book商业模式分析（丰田） 67
（一）G-book服务内容 67
（二）G-book经营模式 68
（三）G-book发展前景 69
三、SYNC商业模式分析（福特） 69
（一）SYNC服务内容 69
（二）SYNC经营模式 70
（三）SYNC发展前景 71
四、其它商业模式分析 71
（一）长安Incall 71
（二）一汽D-Partner 74

 77
一、中国Telematics的发展现状分析 77
（一）中国Telematics发展情况分析 77
（二）中国Telematics前装市场分析 79
（三）中国Telematics后装市场分析 79
二、中国Telematics的商用现状分析 80
三、中国Telematics发展存在的问题 80
四、中国Telematics的发展前景分析 81
五、中国Telematics市场的发展趋势 81

 82

 85

 87

 89
一、车联网产业链环节 89
二、车联网产业链核心 91

 94

 94
一、汽车厂商的产品和服务 94
（一）传统的产品和服务 94
（二）针对互联网的产品和服务 95
二、以汽车厂商为核心的产业链 96
三、汽车厂商在车联网发展中的地位和作用 98

 99
一、TSP的内涵 99
二、以TSP为核心的产业关系 100
三、TSP的发展模式分析 101
四、国际上主流的IT企业争做TSP 102

 103
一、电信运营商在车联网领域的发展 103
二、电信运营商在车联网产业中的业务关系 103
（一）传统模式下的业务关系 103
（二）改进模式下的业务关系 104
三、电信运营商在车联网发展中的地位和作用 105
四、中国移动车联网应用发展分析 105
（一）中国移动推进车联网事件 105
（二）中国移动车联网4G产品 107
（三）初步构建了4G车联网产品服务体系 108
（四）中国移动补课车联网：首款产品搭载凯迪拉克 109
五、中国联通车联网应用发展分析 109
（一）中国联通智能汽车发展现状 109
（二）中国联通车联网战略解构 109
（三）中国联通车联网的发展动向 111
（四）中国联通在车联网的未来规划 111
六、中国电信车联网应用发展分析 112
（一）中国电信车联网车载信息系统 112
（二）中国电信车联网智能交通系统 113
（三）中国电信智能车臷后视镜产品 113
（四）三个层面切入车联网 113

 114

 115

 115

 116

 116

 117
一、车厂模式概述 117
二、主要参与者 118
三、不同系统比较 119
四、整车厂主导TSP商业模式 120

 120

 121

 122
一、OBD模式 122
二、第三方TSP 124

 124

 126
一、车联网商业模式存在的主要问题 126
二、车联网商业模式的发展策略分析 127

 129
一、国内市场主要车联网系统 129
二、车联网系统现存问题分析 130
三、车载系统发展趋势分析 131
四、车载系统潜在的市场价值 131

 132
一、车载平台关键要素 132
二、数据接收 133
三、语音技术 133
四、4G网络 134
五、车载芯片 135
六、车载终端情况分析 135
（一）车机（T-Box）终端 135
（二）车机与手机互联 136

 136
一、爱立信的云图战略 136
（一）爱立信车联网云平台 136
（二）平台功能 137
（三）爱立信“车联网云平台”落地中国 137
二、苹果Carplay车载系统 138
（一）系统简介 138
（二）合作伙伴及推出产品 138
（三）发展模式与规划 140
三、谷歌“车载安卓+无人驾驶” 141
四、阿里布局车联网情况 141
五、腾讯布局车联网情况 142
六、百度布局车联网情况 143
七、其他互联网巨头进军车联网的发展动向 145
（一）英特尔IVI系统 145
（二）高通发布汽车级处理器打造车联网系统 146
（三）华为用ICT技术打造智慧车联网 147

 148
一、汽车APP发展现状 148
二、出行服务类汽车APP发展现状 149
（一）LBS：谷歌和WAZE的社交化导航 149
（二）打车应用拓展 150
（三）智能化停车 150
三、安全服务类汽车APP发展现状 151
（一）360安全管家进军车联网 151
（二）RepairPal：美国汽车后市场的明星维修服务APP 151
四、生活娱乐类汽车APP发展现状 152
（一）Glympse 152
（二）Life360 152
（三）考拉FM 153
第三篇 应用市场篇 154

 154
一、车联网用户数规模 154
二、车联网行业市场规模 154

 155
一、车联网客户群体分析 155
二、车联网产品应用局限 155

 156
一、商用车车联网相关政策支持 156
二、商用车车联网使用价值分析 157
三、代表企业商用车车联网现状 158
四、商用车车联网制约因素分析 162
五、车联网为商用车带来价值分析 163
（一）品牌价值 163
（二）产品价值 163
（三）经济价值 163

 164
一、以车厂为主导的前装车联网 164
二、以车载终端为主导的后装市场 164
三、乘用车车联网发展策略分析 165

 166
一、物流行业的发展概况分析 166
（一）物流行业的产业阶段分析 166
（二）物流行业的发展情况分析 167
（三）物流行业的竞争状况分析 168
二、中国物流费用分析 171
（一）中国物流总费用 171
（二）物流运输费用分析 171
（三）物流保管费用分析 171
（四）物流管理费用分析 172
三、中国社会物流总额分析 172
（一）社会物流总额分析 172
（二）工业品物流总额分析 173
（三）进口货物物流总额分析 173
（四）农产品物流总额分析 174
（五）再生资源物流总额分析 174

 175
一、物流行业存在的问题分析 175
二、车联网在物流行业中的作用分析 175
三、物流企业的需求特点分析 176
四、中小物流运输企业主要需求 178
五、物流企业对车联网的影响及应用 178

 179
一、中国移动车务通 179
（一）业务简介 179
（二）业务模式 180
（三）盈利模式 181
（四）应用情况 182
二、陕汽“天行健”系统 182
（一）系统简介 182
（二）主要功能 182
（三）利益价值 182

 184
一、客车产销量情况 184
二、客车产品销售区域分析 184

 185
一、客车行业存在的问题分析 185
二、客车行业发展车联网的需求 185

 186
一、平台简介 186
二、平台价值 187
三、优势分析 188

 189
一、车险行业背景 189
二、车险行业的普遍需求 191

 192
一、基于车联网的保险解决方案综述 192
二、解决方案的构成 193
三、IOV车云方案特点 199

 201
一、一键报险 201
二、救援和理赔过程的可视化 202
三、客户危急关怀 202
四、大事故主动救援 203
五、数据信息化管理 203
六、客户可在线续保 203

 204
一、全面提升服务体验 204
二、基于客户驾驶习惯的动态保费参与 204
三、理赔风险管控 205
四、车险市场占有率提升 205
五、降低综合成本 206

 206
一、成翼行保险车联网解决方案 206
（一）方案简介 206
（二）方案功能 207
（三）方案优势 207
（四）系统的价值 208
二、广和通保险车联网OBD整体解决方案 208
（一）方案构成 208
（二）方案特点 209

 210
一、个人用户存在对车联网应用的需求 210
二、汽车行驶相关服务需求 210
三、汽车安保救助相关需求 211
四、汽车保养维护相关需求 211
五、信息通信相关需求 212
六、移动商务相关需求 212
七、用户的其他需求 213
八、个人用户需求特点 213
（一）潜在性 213
（二）突发性 213
（三）紧迫性 213
（四）离散性 214
（五）服务周期短 214

 214
一、车联网产品服务分类 214
（一）线路导航类服务 214
（二）安保救助类服务 215
（三）车辆使用与保养类服务 216
（四）信息通信类服务 216
（五）移动商务类服务 217
（六）其他功能与服务 217
二、车联网服务产品市场分析 218
（一）车联网服务产品方案类型 218
（二）车联网服务产品购买的服务周期与费用 219

 219
一、车联网个人用户市场的竞争性 219
（一）市场参与者和潜在进入者多 219
（二）车联网服务产品同质性较高 220
二、车联网个人用户市场的垄断性 221

 221
一、个人用户市场存在服务价值与购买费用的矛盾 221
（一）用户认为产品价值较低 221
（二）用户的购买费用较高 222
二、车联网服务产品的改进方式 222
第四篇 关联产业篇 224

 224
一、物联网产业发展现状及特点 224
二、物联网应用领域分析 226
三、物联网发展问题分析 228
四、物联网行业发展对策 232

 233
一、物联网技术演进路线 233
二、物联网技术研发历程 234
三、物联网核心技术发展 235
四、云计算技术发展现状 236
（一）云计算发展阶段 236
（二）云计算市场规模分析 237
（三）云计算技术发展情况 238

 238
一、物联网产业规模分析 238
二、物联网区域聚集情况 239
三、物联网发展趋势分析 241

 244
一、智能交通系统（ITS）介绍 244
二、智能交通系统的经济效益分析 244
三、智能交通系统应用情况分析 245
（一）智能交通应用系统分析 245
（二）智能交通系统应用领域 246
（三）高速公路智能交通的应用 247
（四）国内城市智能交通的应用 249
四、中国智能交通系统发展潜力 252
（一）智能交通系统业进入障碍 252
（二）智能交通系统面临的问题 252
（三）智能交通系统的发展趋势 253
（四）智能交通系统的发展潜力 255

 257
一、交通信息服务系统（ATIS）流程 257
（一）气象检测器 257
（二）车辆检测器 258
（三）传感器 259
1、传感器市场规模分析 259
2、交通用传感器的特征 262
3、传感器在ITS中应用 263
4、传感器技术发展方向 264
二、交通信息服务系统的规模 265
三、系统产品市场成长性分析 265

 266
一、道路指示信息分析 266
二、交通监视服务分析 268
三、交通控制中心分析 270

 271
一、公交管理系统的体系架构 271
二、智能公交管理关键性理论 271
三、智能公交调度系统分析 272

ETC）分析 272
一、不停车收费系统的应用介绍 272
二、不停车收费系统的关键技术 273
三、不停车收费系统的实用意义 274

 275
一、车辆控制系统的安全预警 275
二、车辆控制系统的防撞功能 276
三、车辆控制系统的视觉强化 276
四、车辆控制系统的救难呼救 277
五、车辆控制系统的自动导向 277
六、车辆控制系统的环保系统 277

电子市场发展状况分析 278
一、汽车电子行业发展历程 278
二、汽车电子的产业链分析 278
三、汽车电子发展状况分析 279
（一）汽车电子分类情况 279
（二）汽车电子市场规模 280
（三）汽车电子应用结构 280
四、汽车电子市场竞争现状 281

 282
一、无人驾驶汽车关键技术分析 282
二、无人驾驶汽车市场规模分析 282
三、企业无人驾驶智能汽车研发分析 283
（一）谷歌无人驾驶汽车研发分析 283
（二）福特无人驾驶汽车研发分析 283
（三）奔驰无人驾驶汽车研发分析 284
（四）宝马无人驾驶汽车研发分析 284
（五）通用汽车无人驾驶汽车研发分析 284
（六）雷克萨斯无人驾驶汽车研发分析 285
（七）沃尔沃无人驾驶汽车研发分析 285
四、无人驾驶汽车发展前景分析 285
五、无人驾驶汽车发展方向分析 285

 286
一、智慧汽车关键技术分析 286
二、汽车与智能手机融合研发分析 287
（一）汽车与智能手机融合方式 287
（二）汽车与智能手机连接标准 288
（三）汽车与智能手机融合现状 288
三、智慧汽车行业发展现状分析 288

 289
一、实现组织管理优化，打造全新营销体系 289
二、推进研发生产体系升级 290
三、以新技术推动业务转型 290
第五篇 企业发展篇 291

 291
一、厦门金龙汽车集团股份有限公司 291
（一）企业发展基本情况 291
（二）企业经营情况分析 291
（三）企业经济指标分析 292
（四）企业盈利能力分析 293
（五）企业偿债能力分析 293
（六）企业运营能力分析 293
（七）企业成本费用分析 294
二、郑州宇通客车股份有限公司 294
（一）企业发展基本情况 294
（二）企业经营情况分析 295
（三）企业经济指标分析 295
（四）企业盈利能力分析 296
（五）企业偿债能力分析 296
（六）企业运营能力分析 297
（七）企业成本费用分析 297
三、上海汽车集团股份有限公司 298
（一）企业发展基本情况 298
（二）企业经营情况分析 298
（三）企业经济指标分析 299
（四）企业盈利能力分析 300
（五）企业偿债能力分析 300
（六）企业运营能力分析 300
（七）企业成本费用分析 301
四、比亚迪股份有限公司 302
（一）企业发展基本情况 302
（二）企业经营情况分析 302
（三）企业经济指标分析 303
（四）企业盈利能力分析 304
（五）企业偿债能力分析 304
（六）企业运营能力分析 304
（七）企业成本费用分析 305
五、一汽轿车股份有限公司 306
（一）企业发展基本情况 306
（二）企业经营情况分析 306
（三）企业经济指标分析 307
（四）企业盈利能力分析 308
（五）企业偿债能力分析 308
（六）企业运营能力分析 309
（七）企业成本费用分析 309

 310
一、北京四维图新科技股份有限公司 310
（一）企业发展基本情况 310
（二）车联网产品及服务 310
（三）企业经营情况分析 311
（四）企业经济指标分析 312
（五）企业盈利能力分析 312
（六）企业偿债能力分析 313
（七）企业运营能力分析 313
（八）企业成本费用分析 314
二、启明信息技术股份有限公司 314
（一）企业发展基本情况 314
（二）车联网产品及服务 315
（三）企业经营情况分析 316
（四）企业经济指标分析 317
（五）企业盈利能力分析 318
（六）企业偿债能力分析 318
（七）企业运营能力分析 318
（八）企业成本费用分析 319
三、安徽皖通科技股份有限公司 319
（一）企业发展基本情况 319
（二）车联网产品及服务 320
（三）企业经营情况分析 321
（四）企业经济指标分析 322
（五）企业盈利能力分析 322
（六）企业偿债能力分析 323
（七）企业运营能力分析 323
（八）企业成本费用分析 323
四、天泽信息产业股份有限公司 324
（一）企业发展基本情况 324
（二）车联网产品及服务 324
（三）企业经营情况分析 325
（四）企业经济指标分析 326
（五）企业盈利能力分析 327
（六）企业偿债能力分析 327
（七）企业运营能力分析 327
（八）企业成本费用分析 328
五、深圳市赛格导航科技股份有限公司 328
（一）企业发展基本情况 328
（二）车联网产品及服务 329
（三）企业经营情况分析 329
（四）企业竞争优势分析 330
六、航天科技控股集团股份有限公司 332
（一）企业发展基本情况 332
（二）车联网产品及服务 332
（三）企业经营情况分析 333
（四）企业经济指标分析 334
（五）企业盈利能力分析 335
（六）企业偿债能力分析 335
（七）企业运营能力分析 335
（八）企业成本费用分析 336
七、福建省福信富通网络科技股份有限公司 337
（一）企业发展基本情况 337
（二）车联网产品及服务 337
（三）企业经营情况分析 338
（四）企业竞争优势分析 339
八、深圳市凯立德科技股份有限公司 340
（一）企业发展基本情况 340
（二）车联网产品及服务 340
（三）企业经营情况分析 341
（四）企业竞争优势分析 342
第六篇 前景策略篇 345

 345
一、未来车联网发展格局 345
（一）技术 345
（二）平台 346
（三）应用 347
（四）格局 347
二、车联网行业发展前景分析 347
三、中国车联网产业规模预测 348
（一）车联网产业规模 348
（二）车联网用户数 349

 349
一、车联网行业市场开拓风险 349
二、车联网行业技术风险分析 350
三、车联网行业竞争风险分析 350

 351
一、车联网行业进入障碍分析 351
二、车联网行业投资机会分析 352
三、车联网行业投资策略分析 353
 

图表 1  车联网架构图 22
图表 2  车联网发展演进过程情况 23
图表 3  车联网产品分类情况分析 23
图表 4  嵌入式车联网系统示意图 24
图表 5  智能手机映射车联网示意图 24
图表 6  车联网对交通、环境、消费者的重要意义 26
图表 7  车联网未来基本商业模式分析图 30
图表 8  未来车联发展趋势一 31
图表 9  未来车联发展趋势二 32
图表 10  基于车辆应用的“车”思维模式 33
图表 11  上汽inkaNet应用概况 34
图表 12  纳智捷Think+应用概况 34
图表 13  基于互联网移植的“网模式” 35
图表 14  新型车联网模式 36
图表 15  新型车联网研究框架 37
图表 16  中国车联网产业政策一览情况 38
图表 17  2010-2015年中国国内生产总值及增长变化趋势图 47
图表 18  2014-2015年国内生产总值构成及增长速度统计 47
图表 19  2010-2014年中国民用汽车保有量及私人汽车保有量统计 48
图表 20  2009-2015年中国汽车产销量统计 48
图表 21  2014-2015年中国汽车制造行业经济指标统计 49
图表 22  2010-2015年中国城镇化率变化趋势图 50
图表 23  2010-2015年中国社会消费品零售总额及增长速度趋势图 51
图表 24  2010-2015年中国城镇居民人均可支配收入增长趋势图 52
图表 25  2014-2015年中国居民消费价格月度变化趋势图 53
图表 26  车联网技术情况一览表 54
图表 27  Telematics产业链示意图 56
图表 28  ONSTAR车载服务系统结构情况 65
图表 29  OnStar在北美产业链构成示意图 66
图表 30  G-book在日本产业链构成示意图 69
图表 31  国内各大车企车联网产品概览 77
图表 32  2010-2014年中国前装车载导航出货量统计 79
图表 33  2010-2014年中国后装车载导航出货量统计 79
图表 34  车联网产业链示意图 82
图表 35  车联网纵向产业链架构 85
图表 36  车辆实现车联网的纵向产业链 86
图表 37  车辆终端硬件模块示例 86
图表 38  车载终端软件架构示例 87
图表 39  车联网横向产业链架构 87
图表 40  基于服务层面的服务内容示例 88
图表 41  车-道路信息系统架构示例 89
图表 42  车联网产业链主要环节 89
图表 43  TSP是车联网产业链的核心 91
图表 44  中国TSP的商业模式 92
图表 45  中国车联网市场上的信息系统 96
图表 46  车厂与车载设备供应商的业务关系图 98
图表 47  以车厂为核心的业务关系图 99
图表 48  TSP占据车联网产业的核心地位示意图 101
图表 49  消费电子企业争做TSP服务商 102
图表 50  营运商参与车联网业务图 104
图表 51  2012-2015年移动推动车联网事件情况统计 106
图表 52  车联网硬件组件 114
图表 53  车内电子设备与系统 114
图表 54  国际主要车厂车联网商业模式 118
图表 55  车联网前装产业链上主要参与者 119
图表 56  国内市场主要车联网系统比较 120
图表 57  整车厂主导TSP商业一览图 120
图表 58  车联网4s模式优劣势情况分析 122
图表 59  国内货运车恩联网各服务供应商情况分析 123
图表 60  整车厂主导TSP商业一览图 124
图表 61  UBI产业参与者情况分析 125
图表 62  OBD+UBI车险商业模式图 126
图表 63  中国主要车联网系统 129
图表 64  车载平台关键要素架构图 133
图表 65  苹果CarPlay全新奔驰C-Class 139
图表 66  CarPlay的汽车合作商 139
图表 67  阿里布局车联网重大事件 141
图表 68  腾讯车联重点产品 143
图表 69  百度车联网重点布局 144
图表 70  2011-2015年全国车联网用户数及渗透率情况统计 154
图表 71  2012-2015年全国车联网市场规模情况分析 154
图表 72  2009-2014年中国物流费用情况表 171
图表 73  2009-2014年社会物流运输费用情况表 171
图表 74  2009-2014年社会物流保管费用情况表 172
图表 75  2009-2014年社会物流管理费用情况表 172
图表 76  2010-2014年社会物流总额情况统计 173
图表 77  2009-2014年工业品物流总额情况统计 173
图表 78  2009-2014年进出口货物物流总额增长情况 173
图表 79  2009-2014年农产品物流总额增长情况 174
图表 80  2009-2014年再生资源物流总额增长情况 174
图表 81  车务通价值链关系图 180
图表 82  2009-2014年中国客车产销量分析 184
图表 83  2014年客车销量分地区情况 184
图表 84  龙翼车联网平台架构图 187
图表 85  成翼行车联网服务6大功能 207
图表 86  车联网信息服务品牌的产品方案 218
图表 87  车联网服务的“基础+增值”方案 218
图表 88  前装TSP的服务产品购买周期和费用 219
图表 89  后装TSP的服务产品购买周期和费用 219
图表 90  车联网信息服务产品同质性情况比较 220
图表 91  中国物联网典型应用领域及案例列表 227
图表 92  物联网应用发展路径图 228
图表 93  物联网的主要技术构架 236
图表 94  中国云计算产业发展阶段分析 237
图表 95  2010-2015年中国云计算市场规模统计 238
图表 96  云计算的关键技术 238
图表 97  2010-2014年中国物联网产业规模统计分析 239
图表 98  中国物联网产业地图 240
图表 99  中国物联网产业重点城市分布 241
图表 100  智能交通示意图 244
图表 101  高速公路智能交通系统组成 248
图表 102  城市智能交通系统功能图 250
图表 103  2010-2014年中国传感器市场规模情况 261
图表 104  2011-2014年中国汽车传感器市场规模情况 261
图表 105  2010-2014年中国汽车传感器市场销量情况 262
图表 106  2010-2014年中国交通信息服务系统市场规模统计 265
图表 107  汽车电子细分市场生命周期的划分 278
图表 108  汽车电子行业的产业链 279
图表 109  2011-2014年中国汽车电子市场规模变化情况 280
图表 110  中国汽车电子应用结构情况 281
图表 111  中国汽车电子产品市场结构情况 281
图表 112  2015年厦门金龙汽车集团股份有限公司分产品情况表 292
图表 113  2015年厦门金龙汽车集团股份有限公司分地区情况表 292
图表 114  2012-2015年厦门金龙汽车集团股份有限公司收入与利润统计 292
图表 115  2012-2015年厦门金龙汽车集团股份有限公司资产与负债统计 292
图表 116  2012-2015年厦门金龙汽车集团股份有限公司盈利能力情况 293
图表 117  2012-2015年厦门金龙汽车集团股份有限公司偿债能力情况 293
图表 118  2012-2015年厦门金龙汽车集团股份有限公司运营能力情况 293
图表 119  2012-2015年厦门金龙汽车集团股份有限公司成本费用统计 294
图表 120  2015年郑州宇通客车股份有限公司分行业分产品情况表 295
图表 121  2015年郑州宇通客车股份有限公司产品结构情况 295
图表 122  2015年郑州宇通客车股份有限公司分地区情况表 295
图表 123  2012-2015年郑州宇通客车股份有限公司收入与利润统计 296
图表 124  2012-2015年郑州宇通客车股份有限公司资产与负债统计 296
图表 125  2012-2015年郑州宇通客车股份有限公司盈利能力情况 296
图表 126  2012-2015年郑州宇通客车股份有限公司偿债能力情况 297
图表 127  2012-2015年郑州宇通客车股份有限公司运营能力情况 297
图表 128  2012-2015年郑州宇通客车股份有限公司成本费用统计 297
图表 129  2015年上海汽车集团股份有限公司分行业分产品情况表 298
图表 130  2015年上海汽车集团股份有限公司产品结构情况 299
图表 131  2015年上海汽车集团股份有限公司分地区情况表 299
图表 132  2012-2015年上海汽车集团股份有限公司收入与利润统计 299
图表 133  2012-2015年上海汽车集团股份有限公司资产与负债统计 300
图表 134  2012-2015年上海汽车集团股份有限公司盈利能力情况 300
图表 135  2012-2015年上海汽车集团股份有限公司偿债能力情况 300
图表 136  2012-2015年上海汽车集团股份有限公司运营能力情况 301
图表 137  2012-2015年上海汽车集团股份有限公司成本费用统计 301
图表 138  2015年上海汽车集团股份有限公司成本费用结构图 301
图表 139  2015年比亚迪股份有限公司分行业分产品情况表 302
图表 140  2015年比亚迪股份有限公司产品结构情况 303
图表 141  2015年比亚迪股份有限公司分地区情况表 303
图表 142  2012-2015年比亚迪股份有限公司收入与利润统计 303
图表 143  2012-2015年比亚迪股份有限公司资产与负债统计 304
图表 144  2012-2015年比亚迪股份有限公司盈利能力情况 304
图表 145  2012-2015年比亚迪股份有限公司偿债能力情况 304
图表 146  2012-2015年比亚迪股份有限公司运营能力情况 305
图表 147  2012-2015年比亚迪股份有限公司成本费用统计 305
图表 148  2015年比亚迪股份有限公司成本费用结构图 305
图表 149  2015年一汽轿车股份有限公司分行业分产品情况表 306
图表 150  2015年一汽轿车股份有限公司产品结构情况 307
图表 151  2015年一汽轿车股份有限公司分地区情况表 307
图表 152  2012-2015年一汽轿车股份有限公司收入与利润统计 307
图表 153  2012-2015年一汽轿车股份有限公司资产与负债统计 308
图表 154  2012-2015年一汽轿车股份有限公司盈利能力情况 308
图表 155  2012-2015年一汽轿车股份有限公司偿债能力情况 308
图表 156  2012-2015年一汽轿车股份有限公司运营能力情况 309
图表 157  2012-2015年一汽轿车股份有限公司成本费用统计 309
图表 158  2015年一汽轿车股份有限公司成本费用结构图 309
图表 159  2015年北京四维图新科技股份有限公司分行业分产品情况表 311
图表 160  2015年北京四维图新科技股份有限公司产品结构情况 312
图表 161  2012-2015年北京四维图新科技股份有限公司收入与利润统计 312
图表 162  2012-2015年北京四维图新科技股份有限公司资产与负债统计 312
图表 163  2012-2015年北京四维图新科技股份有限公司盈利能力情况 313
图表 164  2012-2015年北京四维图新科技股份有限公司偿债能力情况 313
图表 165  2012-2015年北京四维图新科技股份有限公司运营能力情况 313
图表 166  2012-2015年北京四维图新科技股份有限公司成本费用统计 314
图表 167  启明信息技术股份有限公司D_Partner信息平台功能图 315
图表 168  启明信息技术股份有限公司D_Partner信息平台方案图 316
图表 169  2015年启明信息技术股份有限公司分行业分产品情况表 316
图表 170  2015年启明信息技术股份有限公司产品结构情况 317
图表 171  2015年启明信息技术股份有限公司分地区情况表 317
图表 172  2012-2015年启明信息技术股份有限公司收入与利润统计 317
图表 173  2012-2015年启明信息技术股份有限公司资产与负债统计 318
图表 174  2012-2015年启明信息技术股份有限公司盈利能力情况 318
图表 175  2012-2015年启明信息技术股份有限公司偿债能力情况 318
图表 176  2012-2015年启明信息技术股份有限公司运营能力情况 319
图表 177  2012-2015年启明信息技术股份有限公司成本费用统计 319
图表 178  车联网路侧信息采集及服务系统示意图 320
图表 179  2015年安徽皖通科技股份有限公司分行业分产品情况表 321
图表 180  2015年安徽皖通科技股份有限公司产品结构情况 321
图表 181  2015年安徽皖通科技股份有限公司分地区情况表 322
图表 182  2012-2015年安徽皖通科技股份有限公司收入与利润统计 322
图表 183  2012-2015年安徽皖通科技股份有限公司资产与负债统计 322
图表 184  2012-2015年安徽皖通科技股份有限公司盈利能力情况 323
图表 185  2012-2015年安徽皖通科技股份有限公司偿债能力情况 323
图表 186  2012-2015年安徽皖通科技股份有限公司运营能力情况 323
图表 187  2012-2015年安徽皖通科技股份有限公司成本费用统计 324
图表 188  2015年天泽信息产业股份有限公司分行业分产品情况表 325
图表 189  2015年天泽信息产业股份有限公司产品结构情况 326
图表 190  2015年天泽信息产业股份有限公司分地区情况表 326
图表 191  2012-2015年天泽信息产业股份有限公司收入与利润统计 326
图表 192  2012-2015年天泽信息产业股份有限公司资产与负债统计 326
图表 193  2012-2015年天泽信息产业股份有限公司盈利能力情况 327
图表 194  2012-2015年天泽信息产业股份有限公司偿债能力情况 327
图表 195  2012-2015年天泽信息产业股份有限公司运营能力情况 328
图表 196  2012-2015年天泽信息产业股份有限公司成本费用统计 328
图表 197  2015年深圳市赛格导航科技股份有限公司分行业分产品情况表 329
图表 198  2015年深圳市赛格导航科技股份有限公司产品结构情况 330
图表 199  2013-2015年深圳市赛格导航科技股份有限公司收入与利润统计 330
图表 200  航天科技控股集团股份有限公司产品示意图 333
图表 201  2015年航天科技控股集团股份有限公司分行业分产品情况表 333
图表 202  2015年航天科技控股集团股份有限公司产品结构情况 334
图表 203  2015年航天科技控股集团股份有限公司分地区情况表 334
图表 204  2012-2015年航天科技控股集团股份有限公司收入与利润统计 334
图表 205  2012-2015年航天科技控股集团股份有限公司资产与负债统计 335
图表 206  2012-2015年航天科技控股集团股份有限公司盈利能力情况 335
图表 207  2012-2015年航天科技控股集团股份有限公司偿债能力情况 335
图表 208  2012-2015年航天科技控股集团股份有限公司运营能力情况 336
图表 209  2012-2015年航天科技控股集团股份有限公司成本费用统计 336
图表 210  2015年航天科技控股集团股份有限公司成本费用结构图 336
图表 211  2015年福建省福信富通网络科技股份有限公司分产品情况表 338
图表 212  2015年福建省福信富通网络科技股份有限公司产品结构情况 338
图表 213  2015年福建省福信富通网络科技股份有限公司分地区情况表 339
图表 214  2013-2015年福建省福信富通网络科技股份有限公司收入与利润统计 339
图表 215  深圳市凯立德科技股份有限公司主要产品情况 340
图表 216  2015年深圳市凯立德科技股份有限公司分产品情况表 341
图表 217  2015年深圳市凯立德科技股份有限公司产品结构情况 341
图表 218  2013-2015年深圳市凯立德科技股份有限公司收入与利润统计 342
图表 219  2016-2020年中国车联网产业规模预测趋势图 348
图表 220  2016-2020年中国车联网用户数预测趋势图 349