中商情报网讯：日前，甘肃省政府下发了关于印发《甘肃省合作共建中新互联互通项目南向通道工作方案（2018—2020年）》的通知，《通知》指出重点推动甘肃省南向铁海联运通道（从兰州铁路口岸出发，利用铁路运输方式，经重庆、贵州及广西北部湾港，海运至新加坡等东盟地区的铁海联运国际贸易物流通道）建设，着力在运营机制设计、基础设施完善、运营平台组建、服务能力提升上下功夫，打牢通道运行基础，逐步提升铁路口岸及各主要物流节点的集聚与辐射功能。
甘肃省合作共建中新互联互通项目南向通道工作方案（2018—2020年）
我省与重庆、广西、贵州合作共建中新互联互通项目南向通道，是深入贯彻习近平总书记重要讲话精神，认真落实中央战略决策部署，积极推进国家“一带一路”建设、长江经济带发展、西部大开发战略的重要举措，对于调动各方资源、集聚各种要素、破解发展瓶颈，构建开发开放新格局，加强与东南亚、中亚、南亚等区域经贸合作，实现丝绸之路经济带、“21世纪海上丝绸之路”及长江经济带的有机连接具有重要意义。为做好我省中新互联互通项目南向通道近期建设工作，特制定如下工作方案。
一、通道定位
在中（国）新（加坡）互联互通项目框架下，以重庆为运营中心，以广西、贵州、甘肃为关键节点，利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等省，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，进而辐射南亚、中东、澳洲等区域；向北与中欧（渝新欧、兰州号）班列连接，利用兰渝铁路及甘肃的主要物流节点，连通中亚、南亚、欧洲等地区，通过国际合作打造有机衔接“一带一路”的复合型国际贸易物流通道。
二、建设目标
按照“政府引导、企业主导、市场运作”原则，突出管理和模式创新，强化四地联动与合作，重点推动我省南向铁海联运通道（从兰州铁路口岸出发，利用铁路运输方式，经重庆、贵州及广西北部湾港，海运至新加坡等东盟地区的铁海联运国际贸易物流通道）建设，着力在运营机制设计、基础设施完善、运营平台组建、服务能力提升上下功夫，打牢通道运行基础，逐步提升铁路口岸及各主要物流节点的集聚与辐射功能，力争实现我省南向铁海联运通道、南向国际公路班车、兰渝班列常态运行，形成通道集聚与辐射功能，促进“铁公机、江海息”全面发展。
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