乘联会：预测2017年5月乘用车批发量将达180万辆-中商情报网

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乘联会：预测2017年5月乘用车批发量将达180万辆

来源：崔东树发布日期：2017-04-24 17:00

汽车乘用车

近日乘联会网站公布了根据全国乘联会与威尔森的联合预测，5月整体乘用车市场批发量预计为：180万辆(*注：销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径)，同比2016年5月增长4.0%。这个4%增速是相对较低的，根据初步测算的碰撞是专家预测稍高于模型预测，形成综合的预测是增速4%。

我感觉此次的专家预测比模型预测高也是延续前两个月的特征。针对我们内部的专家预测的结果评估，感觉是预测连续有超越市场的现象，也就是市场的走弱持续超越我们的预期。因此调低专家预测也是有一定的意义的。

从1季度看，目前市场零售走势持续弱于我们的预期。17年3月乘用车零售190万同比增长3%，这也是1-2月零售-2%基础上的持续缓慢回暖。但1-3月的累计零售仍是-1%的负增长，这是在春节提早、税费减免阶段性退出、韩系偏弱、近期消费不旺等的因素影响下的综合影响。

3月是一年生产农耕和经营活动的开局，3月车市进入生产资料型消费的新时段，但MPV增长不强。今年企事业单位和经营业主等消费者购车热情不高，加之共享单车爆发、网约车规模扩张同比急剧减速，车市增长压力显现。3月的中小型车环比增长不强，部分观点认为楼市过高的资金需求也抑制平民消费。

目前状态是消费低迷的体现。1月零售同比增速-10%的较差，2月有春节因素促进的增速回升到10%，3月的增速应该是延续2月的节后回暖态势，但3月环比2月零售增31%的恢复速度不快，尤其是3月的第2-4周的零售回暖速度几乎为零，最后一周走强也有努力的成分。

历年为实现1季度的开门红，车企有能力稳住3月批发，因此多年来3月批发连续同比增长12%左右，而今年3月批发增速1%的增速低于12%大约10多个点，说明市场压力超出厂家调控范围。考虑韩系的批发损失带来4个点增速下降，消费恢复较慢因素导致差距预期较大。3月末厂家库存环比2月增加11万台，经销商库存增加7万台，形成1季度的厂商持续增库存的现象。

目前的宏观数据环境很好，和微观感受有一些反差，消费恢复速度有待观察。未来两个月应该韩系的表现会稍有恢复，但宏观国际政治环境不是很有利。因此总体的未来预期也不是很高。