2017年国内中型SUV市场消费分析：15-35万比例最大-中商情报网

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2017年国内中型SUV市场消费分析：15-35万比例最大

来源：君临车市发布日期：2017-04-07 15:55

汽车 SUV

目前中型SUV车市就像一座活火山，正处于剧烈演变期，不断喷出重磅车型。本篇将基于价区维度，观察下该趋势的具体演变。

1、中国品牌崭露头角，2016年15-35万元中型SUV线索占比近50%

近几年随着昂科威、锐界、自由光等大量海外普通中型SUV的纷纷涌入，以豪华品牌为主的传统格局被快速颠覆，主体价区由35-50万快速向15-35万转移。2016年15-35万价区占了中型SUV总线索量的49.66%，同比增长34.31%。其中中国品牌虽然只占8.03%，但同比增长高达271.59%，哈弗H7、传祺GS8等摒弃低价路线，开始在15-35万价区崭露头角。

，2017中型SUV车市

2、中国品牌与海外品牌携手发力，2017年中型SUV进一步聚焦15-35价区

如果说2015-2016年是15-35万价区中型SUV的小试牛刀，小喷发，2017年就是大显身手，大喷发：一是2017年上汽大众、上汽通用、北京现代、长城、长安等主流车企都会推出新中型SUV；二是目前已上市或已公布的途观L、探界者、KX7、长安CS95等新中型SUV主要聚焦于15-35万元；三是2017年中国品牌与海外品牌将携手发力15-35万元价区……个人预判截止2017年底15-35万价区占中型SUV总线索量或超70%，增长或超40%。其中海外品牌占比或超50%，增长或超25%，昂科威、锐界等将面临新车型的挤压，中国品牌或超20%，增长或超150%，将在15-35万价区拥有一席之地。

，2017中型SUV车市

3、价格虚高和低品质的中型SUV将被进一步挤压

在中型SUV的市场消费越来越集中于15-35万价区的过程中，客观上会让高价位车型的价格劣势和低价位车型的品质劣势进一步暴露，出现购车热度不高或下滑现象。2016年中型SUV除了15-35价区的线索量增长高达34.31%外，15万元以内、35-50万和50万以上等价区的增长分别为-1.73%、3.04%和-11.75%。2017年中型SUV进一步聚焦15-35价区的大势已不可逆转，如2017年底15-35万价区的线索量占比超过70%，增长超过40%，多数价格虚高和低品质车型势必会被进一步挤压，途观L、冠道等抢夺奥迪Q5、宝马X3等用户的现象会越来越普遍，低价位中型SUV的集中度也会越来越高。

2017年中型SUV这座活火山大喷发之后，2018年起该车市将开始重塑，出现新格局。