国内动力煤市场弱势稳定，成交淡。沿海六大电厂日耗煤量在短暂上扬后，上周末开始出现回落迹象，截至11月17日，日耗下行至50.3万吨，而电厂库存仍然维持高位，存煤可用天数为24天左右，下游市场拉煤积极性偏弱，航运市场货盘量减少。除此之外，由于今年厄尔尼诺现象带来的“暖冬”迹象，削弱了后续电企对冬储的积极影响，“旺季不旺”的市场态势继续迫使煤炭价格下行。港口：秦港动力煤q5500报370-375元/吨，q5000报315-320元/吨，q4500报290-295元/吨，平仓含税价，成交一般；广州港动力煤维稳，内贸煤山西大混q5000v27s1.1船提价400元/吨，成交一般。上海港动力煤市场弱势维稳，现q4000-4500a21v17s＜1.5mt8港口提货含税价报385元/吨.华东：山东济宁大矿q5000-5200混煤车板含税价报370元/吨；安徽地区大矿q5000车板含税500元/吨；江苏徐州大矿q5000-5200混煤车板含税价报459元/吨。东北：黑龙江七台河q5000-5200动力煤出厂含税价500元/吨；辽宁阜新q3600-3700动力煤坑口含税310元/吨。华北：山西太原地区动力煤市场弱势维稳，现q5000，a18，v17，s<1.5，mt8车板含税价315元/吨，一票结算。
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