2019年7月乘用车市场分析：同环比均下滑轿车、SUV、MPV销量如何？（附排名）-中商情报网

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2019年7月乘用车市场分析：同环比均下滑轿车、SUV、MPV销量如何？（附排名）

来源：中商产业研究院发布日期：2019-08-12 14:57

汽车乘用车

中商情报网讯：据数据显示，2019年7月，中国乘用车产量为150.45万辆，环比下滑3.8%，同比下滑10.9%。其中，轿车7月产量为75.59万辆，环比下滑8.7%，同比下滑13%；MPV产量为8.25万辆，环比增长10.2%，同比下滑27.9%；SUV产量为66.61万辆，环比增长0.7%，同比下滑5.5%。

销量方面，7月乘用车销量148.54万辆，环比下滑15.9%，同比下滑5%。其中，轿车销量为74.88万辆，环比下滑15.5%，同比下滑7.2%；MPV销量为9.24万辆，环比下滑23.5%，同比下滑21.2%；SUV销量为64.43万辆，环比下滑15.2%，同比增长0.8%。

数据来源：乘联会，中商产业研究院整理

数据显示，7月全国乘用车市场零售148.5万辆，同比下降5%，环比下降15.9%。累计方面，今年1-7月狭义乘用车零售下降8.8%，7月零售同比增速好于年累计增速。

从乘联会的周度零售数据来看，看7月初的零售结转数量较大，维持了车市零售的周度同比较平稳的增长。7月零售数据表现好于实际状态，这是多种因素的叠加结果。首先是由于经销商在6月清库带来零售量暴增，部分数据结转到7月实现店头零售平稳完成指标；其次是部分地区库存车延期销售；此外部分经销商为了在最后期限前完成上半年目标实现拿到车企模糊奖励，改善盈利情况，对部分国五车型提前上牌，也结转部分数据到七月。同时，一些持观望态度的消费者等到7月初的国六实施后买车，叠加形成7月初的零售表现较好的态势。

车型方面，7月SUV市场零售同比增长0.8%，但轿车仍下降7.2%。7月，豪华品牌零售同比增速24%，主流合资品牌同比下降4%，自主品牌同比下降14%。此外，7月车系零售走势分化，部分车型提早切换国六车型，终端价格相对平稳，库存保障较好，市场零售环比表现也较强。