中商情报网讯：据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年4月，从当月产销完成情况看，行业产销整体下降的趋势比1-3月没有有效缓解。尽管3月产销同比下降幅度比前2个月有收窄，但3月是一季度末的一个月份，企业有业绩考核需求，生产和批发有冲量的情况出现。从3、4月两个月的合计情况看，产销合计为461万辆和450万辆，比去年3、4月份合计分别下降8.3%和9.6%，尽管比1-2月累计分别缩小1.5个百分点和2个百分点，但降幅仍处于较高水平。
目前，市场低迷主要原因为消费信心不足，另外受国五国六标准切换的影响，以及对国家刺激消费政策期待等因素影响，消费者观望情绪明显。但随着国家减税、降费等一系列政策的逐步落地，基建投资对消费市场促进作用的逐步显现，我们对全年的汽车市场稳定发展充满信心。
从全球汽车主要市场看，美国、欧洲、日本、印度等均低于同期销量水平。
汽车产销降幅明显
4月，汽车产销同比降幅扩大，产销量分别完成205.2万辆和198万辆，比上月分别下降19.8%和21.4%，比上年同期分别下降14.5%和14.6%，同比降幅比上月分别扩大11.7和9.4个百分点。
1-4月，汽车产销分别完成838.9万辆和835.3万辆，产销量比上年同期分别下降11%和12.1%，降幅比1-3月分别扩大1.2和0.8个百分点。
数据来源：中汽协，中商产业研究院整理
乘用车产销量同比继续下降
4月，乘用车产销分别完成166万辆和157.5万辆，比上月分别下降20.5%和22%，比上年同期分别下降17%和17.7%，降幅仍大于汽车总体。
1-4月，乘用车产销分别完成688.8万辆和683.8万辆，产销量同比分别下降13.6%和14.7%。降幅比1-3月略有扩大。乘用车四类车型产销情况看：轿车产销比上年同期分别下降11.2%和12.6%；SUV产销比上年同期分别下降16.3%和15.8%；MPV产销比上年同期分别下降18.1%和24.2%；交叉型乘用车产量比上年同期增长14.7%，销量比上年同期下降1.8%。
数据来源：中汽协，中商产业研究院整理
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