据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2018年三季度国内紧凑型车（除进口车）销量达170.5万辆，其中9月份销量最高，达到63.5万辆。而据数据显示，三季度国内紧凑型车整体投诉量为6459宗，有销量数据支撑的紧凑型车投诉销量比为万分之26.9，数值较上季度有所升高。
如上图所示，2018年三季度紧凑型车投诉量依旧低于同期SUV车型，但其投诉量较上季度上升较为明显，季度环比上涨18.7，同比则上涨16.4%。同期SUV车型的投诉量则较上季度略有下降，季度环比下降7.9%。此外，中型车和中大型车的投诉量季度环比也出现较大幅度增长，其中中型车季度环比上涨39.2%，成为三季度增幅最高的车型。
紧凑型车销量保持平稳投诉量出现反弹
从近一年来各季度销量变化来看，紧凑型车（除进口车）销量保持了较为平稳的发展态势，三季度销量较上季度出现微降，与去年同期相比则下降8.7%，受国内汽车市场大环境影响，紧凑型车的低速增长或将成为常态。
在经过2018年二季度的投诉量冲高回落后，三季度紧凑型车的投诉量出现上扬，投诉量再次突破6000宗，季度环比上涨18.7%。三季度紧凑型车投诉量出现异动，主要与部分法系和德系品牌车型投诉量短期内较为集中有关。
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