中商情报网讯：日前，中国汽车流通协会对外发布的“汽车经销商库存”调查结果显示：8月份汽车经销商综合库存系数为1.66，同比上升22%，环比下降7%，库存水平位于警戒线以上。
一、8月库存系数同比上升、环比下降
图1：2017-2018年月度汽车经销商库存系数
8月份，受开学季及地方车展影响，部分地区终端销量有所提升，一些观望需求得到消化，但整体市场并未出现回暖迹象。另外，部分地区消费者受传统习俗影响不在农历七月买车，一定程度上影响了8月份经销商库存的消化。
二、合资品牌库存系数、自主品牌库存系数环比下降高端豪华&进口品牌库存系数环比微升
图2：合资、高端豪华&进口、自主汽车品牌库存系数
8月份，合资品牌、自主品牌库存系数环比下降，高端豪华&进口品牌库存系数环比微升。合资品牌库存系数为1.51，环比下降8%；自主品牌库存系数为1.93，环比下降19%；高端豪华&进口品牌库存系数为1.59，环比上升4%。
三、8月份8个品牌库存深度在2个月以上
8月份库存深度超过2个月的品牌有8个，分别为上汽荣威、北汽绅宝、东风标致、比亚迪汽车、江淮汽车、长城汽车、捷豹-路虎、北京现代。
四、谨慎预期9月份市场需求合理控制库存
9月进入传统旺季，并且有八月十五传统节日，经销商预计9月市场需求好于8月，经营状况将有所好转，但不确定因素仍然较多。
中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。
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