中国进口汽车市场前景广阔。目前，从汽车行业的总体进出口来看，中国汽车进出口总体属于相对平稳状态，尤其是合资品牌的进口零部件占比较高，而且合资品牌的出口也表现较突出，这在对美国市场和德国日本市场表现的特别突出。此外，由于考虑到中国出口汽车到美国，目前主要还是国际品牌的中国合资生产基地的出口为主，因此汽车出口也是给美国企业带来较大的利益。这次的贸易战不可避免，但这场中美之间的贸易战并无利。
美系汽车品牌波及面广
加征关税、汽车售价调整，特斯拉、林肯等美国产的汽车品牌自然受到影响。此外，奔驰、宝马等非美国品牌但在美国本土生产的出口车型也将受到波及。此前，关税正式调整前，奥迪、宝马、保时捷、捷豹路虎等品牌已调整过一轮价格了，如今可能又将要重新调整价格政策。
目前，据宝马称正在估算在华涨价幅度，无法完全消化美国进口车型关税提高的影响。而菲亚特克莱斯勒则称，不会调整美国产品在中国的价格。新能源汽车巨头特斯拉更是被预测或将因关税上调而受到重创。看来，此次中美贸易战“火烧车市”的影响之大。
豪华车作为国内车市的一大增长点，近年来势头强劲。目前，国内豪华车市场主要还是已奔驰、宝马、奥迪为主，林肯、凯迪拉克等品牌布局其中。中美贸易战的持续开打，会否搅动美系豪华车品牌在中国的格局仍不知，但国内豪华车市场的竞争将更为激烈。
此前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认表示，贸易战下关税调整，有的车型加税、有的车型减税，将打乱企业的生产线。此次贸易战，美国的汽车供应链、生产商和出口商恐将都受到负面影响。
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