6、2018年中国平行进口车市场预测：全年进口量将近19万辆
自2014年开展汽车平行进口试点以来，截至2017年试点范围覆盖了天津、上海、福建、广东、四川、新疆以及大连、宁波、深圳等九个省市（含计划单列市）有关区域，共100家试点企业。据数据显示，2018年一季度，天津关区以25029辆的进口量位列第一，占市场份额达64%。其次为广州海关，进口量为3590辆，占市场份额达9%。大连海关第三，进口1975辆，市场份额达5%。【详情请点击】
自2011年以来，进口汽车连续7年均达到百万级。据统计数据显示，2017年全年进口汽车达到121.6万辆，同比增长16.8%，进口量经历2015-2016年两年的下滑之后，在2017年快速反弹。2017年，中国汽车进口量月均实现正增长。
数据来源：中商产业研究院整理
其中，据统计数据显示，正常进口车2017年全年销量为90.7万辆，同比增0.9%。整体来看，正常进口车终端需求放缓，增长乏力。平行进口车2017年进口17.2万辆，同比增长29.8%，占进口总量14.2%。
中国平行进口汽车进口量逐年上涨。据数据显示，2017年平行进口汽车进口量为17.24万辆，相较2016年13.28万辆的进口增长29.8%。预计到2018年全年进口量将近19万辆，全年市场规模将有较大增长。
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7、中国动力电池市场预测分析：2020年产量预计将超140GWh
动力电池作为新能源汽车的核心部件，其研发、生产、销售需围绕车厂客户特定车型的具体需求进行，随整车共同开发。
新能源汽车推广效果显著，带来动力电池产能需求旺盛。据统计数据显示，2016年中国动力电池产量达31GWh，同比增长82%。随着未来新能源汽车的进一步普及，动力电池需求将保持增长，增速放缓。据中商产业研究院预测，到2020年中国动力电池产量超过140GWh。【详情请点击】
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