数据来源：中商产业研究院整理
个人平均成交价方面同样也是涨势吓人。6月，广州小汽车车牌竞价的个人平均成交价突破5万元达57283元。今年以来，广州车牌竞价个人成交均价虽然一开始呈现下跌趋势，但自2月开始保持持续上涨趋势，在本月更是突破5万元、接近6万元，并且超过去年全年的最高值。据数据显示，2017年全年广州车牌竞价个人成交均价最高值为11月的34046元。
据统计数据显示，2015年7月至2018年4月广州车牌竞价个人部分最高值曾达最低成交价35000元、平均成交价37805元。6月，广州车牌竞价个人成交均价、最低成交价均创下近几年的新纪录。整体来看，今年以来广州小汽车车牌竞价整体可以说是呈现上涨的趋势。4月，广州市公安局交通警察支队发布了《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告（征求意见稿）》。征求意见稿中提到，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）驶入本市以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算，下同），再次驶入须间隔4天以上。
限行、限外政策一出，广州车牌迎来一波密集需求，上涨压力延续至今。但值得注意的是，此前广州市政府常务会议审议并原则通过市交委提交了《广州市中小客车总量调控管理办法（修订稿）》及新旧政策衔接意见，有望提高个人中签率。据了解，修订稿中提出适当提高个人增量指标在中小客车增量指标配置额度的占比，对单位和个人增量指标的申请资格进行优化，取消个人申领更新指标的次数限制，取消指标对车辆排量的限制。新修订的《广州市中小客车总量调控管理办法》于6月1日正式发布，并将于2018年7月1日起实施。
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