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多地发放自动驾驶测试牌照 2020年无人驾驶将占市场50%

中商情报网讯:近几年,无人驾驶汽车一直被广泛的关注和讨论,不少国家也开始了无人驾驶汽车的测试。虽然在自动驾驶技术的测试中出现了不少争议事件,但这并不妨碍无人驾驶汽车应用的推进。2018年3月28日,在江苏省南京市,由东南大学设计的我国首款无人驾驶巴士正式在校内开始运行。

据悉,这款无人驾驶巴士最多可乘载12人,可双向行驶,整车完全通过计算机、雷达和导航电子系统工作。这款无人驾驶巴士可以实现站点式停靠,自动避让等多种功能,当雷达检测到前方有障碍物时,便会自动刹车。事实上,无人驾驶巴士的测试早已开始。此前在深圳已经进行了无人驾驶纯电动巴士的实际道路行驶测试。

无人驾驶汽车虽然前路漫漫,但前景十分广阔。据中商产业研究院发布的的《2018-2023年中国无人驾驶汽车行业市场前景调查及投融资战略研究》报告显示,2016年全球无人驾驶汽车规模约达40亿美元,市场发展空间还很大。到2021年,预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元;到2035年,预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。目前,国内无人驾驶汽车目前仍处于起步阶段,在构建的未来蓝图中已布局到多个适用领域,中国有望成为最大的无人驾驶市场。

数据来源:中商产业研究院整理

虽然国内的无人驾驶市场不够成熟,但业内环境向好。2017年12月,北京市颁布国内首个自动驾驶路测规定,近日首批自动驾驶测试试验用临时号牌对外发放。据悉,百度拿下了首批路测牌照并进行了公开测试。在今年3月,上海市也发放了第一批智能网联汽车开放道路测试号牌,其中上汽和蔚来两家企业获得路测牌照。

此外,继北京、上海之后,重庆市也出台了相关的自动驾驶道路测试管理细则。各地自动驾驶道路测试管理规定陆续发布,实际道路的测试也在进行中,无人驾驶汽车行业发展乐观。此前,在中国汽车工程学会发布的“节能与新能源汽车技术路线图”中就有提到,至2020年,汽车产业规模将达3000万辆,驾驶辅助/部分自动驾驶车辆的市场占有率将达50%;力求高度或完全自动驾驶汽车在2021年到2025年能够上市;2026年到2030年,每辆车都应采用无人驾驶或辅助驾驶系统,无人驾驶汽车热潮袭来。

数据来源:中商产业研究院整理

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