合资品牌小型SUV将迎激战
此次统计的合资品牌2018年新车中SUV与轿车分布相差无几。39款新车之中有19款为SUV，剩余18款为轿车，暂时没有MPV新车计划公布。
和自主品牌不同的是，合资品牌将SUV新车的重点放在了小型SUV上。在19款SUV新车中，小型SUV有10款、紧凑型SUV只有6款，其余3款为中型或中大型SUV。
小型SUV市场更加入门级，也更加考验主机厂对年轻消费者喜好的洞察力。目前市场上，在这一细分市场上自主品牌车型众多，但合资品牌中的本田缤智、XR-V仍然是热销车型，根据乘联会的数据显示，本田缤智、XR-V在今年前10个月的总销量为121054辆、141292辆，能够看出合资品牌在这一细分市场上的竞争力。
或许是自信于在年轻消费群体中的品牌影响力，2018年合资品牌将注意力放在了这一市场并投入重磅车型。其中值得关注的有：C-HR/奕泽、一汽-大众T-Roc、北京现代Encino等。C-HR/奕泽是丰田这款基于TNGA平台生产的新车，在一汽丰田被命名为“奕泽”，在广汽丰田仍名为C-HR。当这款车确定将于2018年在中国上市后，外界普遍认为小型SUV的市场格局将被打破。一汽-大众T-Roc预计将于2018年7月上市。这款车不仅仅弥补了一汽-大众在SUV车型上的短板，更是大众品牌在中国推进SUV战略的重要车型。而北京现代Encino在上市后是否会继续将合资品牌车型的价格下压，它的市场表现能否将北京现代拉出低谷，都非常值得关注。
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