五菱宏光S3

众所周知，在MPV市场有一款“神车”，凭借超强的性价比优势长期稳居该细分市场销量第一的位置，这款车，就是五菱宏光S。曾经，五菱宏光S以超强功能性以及高性价比优势，满足了城市或乡镇消费者家用和商用的广泛需求，爆红至如今。如今，他的兄弟产品S3将同他一起覆盖更广泛的需求。???

外观方面，五菱宏光S3采用了家族式的设计语言，“工”字型的中网内嵌入了五菱的LOGO，前大灯的造型较为锐利。侧面采用了悬浮式车顶的设计，看起来更像是一个“SUV”版的MPV。造型稍显缺乏点时尚美感

内饰方面，新车采用黑/棕双色内饰进行搭配，中控台的布局新颖，配有三幅式平底方向盘、全液晶显示仪表、悬浮式中控屏，整体营造出独立悬浮的视觉感受。配置方面，新车配备了ABS+EBD、ESC车身稳定系统、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、电动调节及可加热外后视镜、后挡风玻璃除雾、高位刹车灯等。

动力方面，宏光S3搭载P-TEC1.5L发动机，最大功率82千瓦、最大扭矩147牛/米，并匹配6速手动变速器。此外，还将有1.5T车型可供选择。高配车型还将采用四轮独立悬挂系统，配合前置后驱的动力布局。

荣威RX3

荣威RX3从尺寸上来看是一款更入门的紧凑级SUV，由于市场地位设计的更低，未来很有可能与国内主流的小型SUV相竞争，这也就形成了一种“错位竞争”的营销手段，相比于其它品牌小型SUV，荣威RX3在尺寸上拥有绝对的优势。

作为RX5的兄弟。RX3秉承了家族传统的“律动设计”。鲸头燕尾的造型，通过车头下压、腰线勾勒、尾部内切等设计，诠释了“律动”的美学理念。“尾翼”式的前脸已经成为荣威家族的设计语言。此次RX3的“尾翼前脸”同大灯组合后，所占据前脸的空间更大，再搭配下方黑色的悬浮板，营造处前脸的整体悬浮感。

荣威RX3的大灯依然使用荣威家族“飞云大灯”设计。保留纤细的外观特点的同时内部结构也更为精致。内侧设计同中网相连。整体看起来更具运动感。雾灯区域的造型也更加运动化，顶部采用同RX5相似的碳纤维装饰板，下部则是高亮的镀铬装饰。RX3的侧身也同RX5的外形相似。不过腰身线条更加运动化。从后向前的贯穿线，底部的棱角纹路，都展示了RX3更加年轻、运动的外形风格。

而在细节的处理上，RX3也丝毫不逊色RX5.同样采用上下双色的外后视镜并集成细长的转向灯。采用镀铬装饰的门把手，高配版还配有“无钥匙进入”功能。RX5所拥有的精细细节处理，从RX3身上基本都可以找到。车尾最抢眼的同样是尾灯组与镀铬件一体化的区域，其中尾灯组内部的结构也有变化。另外，车尾底部也增加了“棱线”的设计，使得层次感更立体化了些。

荣威RX3的内饰设计和风格也都延展了荣威最新的家族式特征，与外观细节相同的是，在内饰的细节中也讨巧的融入了很多年轻化的元素。定速巡航按钮则设置在大灯操控杆上。使用起来更加快捷方便。机械师仪表盘虽然在设计上并没有特别突出的地方。但胜在功能齐全。行驶信息、胎压检测、限速阀值等信息都可以在仪表盘上看到。受限于成本，RX3并没有选择RX5的了10.4和7英寸的双屏幕，而只是配备了一块儿8英寸的触摸屏。不过，依然保持了RX5的智能人车交互功能。

而在内饰材质方面，RX3采用塑料与皮革搭配的方法，中控台顶部采用塑料材质，而在能与皮肤接触的地方则采用皮革，这样不仅节约成本，也提高了RX3整体的档次感。而RX3最大的卖点，就是其尺寸极大的全景天窗。同时天窗的可开启面积也十分大，可以大幅度提升采光效果。荣威RX3的内整体的做工和用料都是其卖点。再加上内部智能化的科技和丰富的配置。对于合资小型SUV来说，RX3内在的优势也非常明显。

动力方面，荣威RX3将会搭载1.6L自然吸气和1.3T涡轮增压这两种排量的发动机，其中1.3T三缸涡轮增压发动机是由上汽和通用联合研发的，同时还会使用到别克GL6车型之上，能提供120kW（163Ps）的最大动力输出，以及230Nm的峰值扭矩；而1.6L四缸自然吸气发动机的最大动力输出和扭矩则分别为92kW（125Ps）和158牛/米。