A0级轿车主力车型市场走势
图表:小型轿车主力品牌2017年走势
A0级轿车6月批发9.7万台,6月占批发份额10.96%,较去年同期份额增加0.66%,6月批发较去年同期同比增长2%,6月零售较去年同期同比增长-8%;6月批发环比上月增长4%,6月零售环比上月增长-2%;6月出口较去年同期同比增长153%;6月厂家产销率102%,6月渠道批零率102%;17年1-6月生产累计增幅-1%,17年1-6月厂家批发销售累计增幅-8%。
目前看自主小型车需求靠新品恢复较快,6月小型车的主力车型的宝骏310相对平稳。合资偏重于中高端,6月波罗走势较强,日系的丰田保持较强地位。合资的小型入门级车走势相对艰难的。前期欧美系和韩系的车型为主,悦纳的新品前期迅速拉升,近期受韩系危机而拖累。
A0级MPV销量走势
A0级MPV6月批发7.24万台,6月占批发份额45.69%,较去年同期份额增加-14.54%,6月批发较去年同期同比增长-26%,6月零售较去年同期同比增长-30%;6月批发环比上月增长6%,6月零售环比上月增长1%;6月出口较去年同期同比增长20%;6月厂家产销率95%,6月渠道批零率94%;17年1-6月生产累计增幅-25%,17年1-6月厂家批发销售累计增幅-27%。
狭义乘用车的小型多功能车市场前期风声水起,近期下滑严重。A0级车的MPV前两年发展较快,尤其是微客厂家的MPV类车型快速增长,近期主力车企的垄断效果逐步减弱。
随着连续多年的微客升级和宝骏系列的分流,这类的市场容量下降,A0级MPV也进入负增长的低迷区间。17年6月是欧诺和五菱宏光6月同比下滑较大,小康风光相对平稳。