2017年5月中国汽车进出口行情走势分析（图表）-中商情报网

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2017年5月中国汽车进出口行情走势分析（图表）

来源：中商产业研究院发布日期：2017-06-28 17:04

汽车乘用车商用车

中商情报网讯：从乘联会处了解到，2017年的汽车呈现卡车超强和乘用车偏弱的销量特征。17年卡车车市场走势超预期的好，总体增速较高，而且5月的卡车增速超强。

17年1-5月累计汽车总计销量1118.17万台，累计增速4.2%；17.5月汽车总计销量209.6万台，同比增长0.2%，环比增长0.6%。

17年1-5月累计狭义乘用车销量914.91万台，累计增速2.9%；17.5月狭义乘用车销量170.31万台，同比增长-1.6%，环比增长2.2%。17年1-5月累计卡车销量130.55万台，累计增速26.7%；17.5月卡车销量25.35万台，同比增长23.7%，环比增长-7.6%。乘用车的高增长与卡车的高增长是有基数和经济环境的特殊原因的，5月的增长仍有不确定的因素。

17年出现较大的乘商分化现象，本世纪以来的车市基本都是乘用车为核心增长动力。无论是08年的金融危机的消费受阻，还是2010年的强投资推动车市全面增长，都没有出现17年的商用车增速大幅高于乘用车的走势。17年这也是有5个月的时间，走势有一定的代表性，说明17年的车市走势出现剧烈分化的现象。

中国汽车进出口走势进口车反差较大

图表：中国汽车06-2017年进出口表现对比分析单位万台，%

15-16年的整车进出口都很差，但17年回暖的趋势较明显。13年以来的进口车的波动远大于出口市场，15-16年的出口稍好于进口。根据全国海关统计，2017年1-4月的中国汽车累计进口36万台，累计增速23%。出口达到27万台，同比增长27%，17年好于16年增速表现较多。

中国汽车进口走势

图表：汽车整车进口数量逐月走势

进口车市场受到的各方因素干扰较大。诸多政策、需求、渠道等因素都会导致进口车的剧烈波动。在14年超强的背景下，15年进口出现高基数的低迷。16年的3-8月恢复增长，9月表现稍弱，11-12月的进口车表现较强。16年是去库存的异常的低迷，17年1-4月的进口车销量好于15年的正常表现，形成17年1-4月的较强恢复特征。

中国汽车出口走势

从月度走势看，近几年的出口仍呈现季节性特征，呈现夏季走高过山车的见顶回落走势特征。16年1-4月出口处于历年的低位水平，17年车市出口开局较强，3-4月有走强向上的趋势.

15-16年的整车进出口都很差，但17年回暖的趋势较明显。13年以来的进口车的波动远大于出口市场，15-16年的出口稍好于进口。根据全国海关统计，2017年1-3月的中国汽车累计进口27万台，累计增速27%。出口达到19万台，同比增长31%，17年好于16年增速表现较多。