2017年第23周环渤海动力煤价格指数分析:环比继续上行
来源:秦皇岛煤炭网 发布日期:2017-06-21 16:04
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本报告期(2017年6月14日至6月20日),环渤海动力煤价格指数报收于574元/吨,环比上涨10元/吨。价格指数连续第二期上行,累计上行12元/吨。

本报告期,24个规格品价格全部上涨,涨幅在5-15元/吨不等。

分析认为,本期环渤海港口动力煤价格指数涨幅进一步扩大,除上期提到的因素外,以下几点也助推了价格上涨:

一、产地市场领涨港口市场,煤炭供给阶段性收紧。近期产地市场价格涨势汹涌,尤其内蒙市场因环保督查组进入,煤管票受限,对产量的有效释放产生较大影响,煤炭供给呈现阶段性偏紧局面,同时价格上涨形势逐渐蔓延至山西、陕西市场,最终推升港口环节价格快速上涨。

二、国内海上运价大幅向上,煤炭采购需求具有持续性。作为煤炭市场风向标的国内海上运价,自6月10日至6月20日,仅10天时间大幅上涨37%。且后续煤炭采购需求仍具有持续性,截至6月20日,秦皇岛港的锚地船舶数已向上逼近80艘,北方各港压港现象再次出现,下游新一波的抢货热潮开启。

三、部分贸易商捂盘惜售,“赌”涨情绪升温。在煤炭价格进入上升通道后,部分贸易商开始聚拢货源,更多贸易企业对7月煤炭需求持乐观态度,“赌”涨情绪不断升温,从而放大了北方港口的价格涨幅。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2017年6月14日至6月20日),国内海上煤炭运价震荡运行,6月20日的运价指数报收于1031.71点,与6月13日相比,上涨了15.99点,涨幅为1.57%。

具体到部分主要船型和航线,6月20日与6月13日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上行3.7元/吨至49.0元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行0.1元/吨至39.3元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上行0.4元/吨至42.9元/吨。

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