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吉利帝豪EV与江淮新iEV4竞争力分析:动力系统篇

汽车来源:中商情报网时间:2015年11月23日 15:19 编辑:中商情报网

2015年广州车展于11月20日在中国进出口商品交易会展馆正式开幕了。本次车展规模达22万平方米,其中国际电动汽车展览会的面积比上一届增长1倍,包括保时捷、奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、丰田、雷诺、东风、长安、广汽、上汽、北汽、比亚迪、奇瑞、吉利、华晨、长城、江淮、启辰、知豆等国内外新能源汽车领导品牌集中参展。在本届的车展中,新能源车型也是备受关注的主角之一。

政策的不断助推,电动汽车市场一片繁荣,车企也纷纷布局加码。下面就由小编为大家进行此次热门新能源车型帝豪EV江淮新iEV4的动力系统对比。

首先,先来看看这两款新能源车的基本参数:

吉利帝豪EV是一款纯电动车型,基于吉利帝豪的基础打造。帝豪EV的车身尺寸与汽油版车型相同,长宽高分别为4631/1789/1495mm,轴距为2650mm。空间方面,帝豪EV的行李箱容积为680。

而江淮新iEV4的车身尺寸长宽高分别为4190/1650/1445mm,轴距2400mm,整体空间在小型车中处中等水平。

接下来进行动力系统参数方面的对比:

动力方面,江淮新iEV4搭载了风冷永磁同步电动机,电机功率最大输出为42kW,电机扭矩最大为170Nm。续航方面,江淮新iEV4单次最大续航里程可达200km。充电时间上,江淮新iEV4快充时所需时间为2.5小时,而使用慢充所需时间为8小时。

帝豪EV搭载了永磁同步电机,电机功率最大输出为95kW,电机扭矩最大为240Nm,最高车速为140km/h。帝豪EV在续航方面表现不错,在 60km/h等速状态下的续航里程为330km,在综合工况状态下的续航里程为253km。充电时间上,帝豪EV快充只需48min,慢充需时14h。在 50m及百米加速上也比江淮新iEV4更有优势。

本文由中商情报网原创:http://www.askci.com/news/chanye/2015/11/23/152617bywm.shtml转载请保留本链接。
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